海運(yùn)費(fèi)用大全

散貨/拼箱=海運(yùn)費(fèi)+報(bào)關(guān)+文件

柜子=海運(yùn)費(fèi)+報(bào)關(guān)+文件+碼頭費(fèi)/ORC/THC+拖車(chē)

一，當(dāng)貨主向貨代公司咨詢(xún)海運(yùn)運(yùn)價(jià)時(shí)，貨代公司的業(yè)務(wù)員除了報(bào)基本運(yùn)價(jià)外還會(huì)告訴你，要加O、加B、加C、加D，或者還要加T、加A、加D等。初次接觸海運(yùn)運(yùn)價(jià)的貨主往往被弄得一頭霧水。有些業(yè)務(wù)員對(duì)這些字母所具體表達(dá)的內(nèi)容解釋不清，只知道這是附加費(fèi)用，是船公司要收的，但卻弄不清為什么要收，這常常造成貨主與貨代之間的誤會(huì)。

    所謂附加費(fèi)，就是基本運(yùn)費(fèi)以外的，由于在特殊情況下或者臨時(shí)發(fā)生某些事件的情況下而加收的費(fèi)用。現(xiàn)在船公司常收的附加費(fèi)有:

    1.ORC(original receiving charge)“原產(chǎn)地接貨費(fèi)”。這是最早并專(zhuān)在廣東地區(qū)征收的附加費(fèi)用，與目前中國(guó)各港口所收的THC內(nèi)容一樣。而所謂THC（terminal handling charge）就是“碼頭操作費(fèi)”，也叫“碼頭處理費(fèi)”。這是國(guó)際班輪公會(huì)和航線(xiàn)組織聯(lián)合從2002年1月起向中國(guó)貨主征收的附加費(fèi)用。對(duì)此費(fèi)用，貨主與船公司之間存在較大的爭(zhēng)議。貨主認(rèn)為按班輪條款，碼頭操作費(fèi)應(yīng)該已包含在運(yùn)費(fèi)里了，因此加收THC屬于不合理收費(fèi)，但船公司卻稱(chēng)收取此項(xiàng)費(fèi)用是降低成本的機(jī)制，用作抵消向碼頭經(jīng)營(yíng)商支付的裝卸作業(yè)費(fèi)用。這一爭(zhēng)議至今未見(jiàn)解決，因而費(fèi)用仍在照常收取。

    2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被稱(chēng)為FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加費(fèi)”。這是由于燃油價(jià)格上漲，使船舶的燃油費(fèi)用支出超過(guò)原核定的運(yùn)輸成本中的燃油費(fèi)用，船公司在不調(diào)整原定運(yùn)價(jià)的前提下，為補(bǔ)償燃油費(fèi)用的增加而加收的附加費(fèi)。在已經(jīng)征收燃油附加費(fèi)的情況下，如果燃油價(jià)格又突然上漲，船公司可能不調(diào)整原燃油附加費(fèi)而在正常收取燃油附加費(fèi)以外還增收應(yīng)急燃油附加費(fèi)EBS (emergency adjustment surcharge)。隨著今年以來(lái)燃油價(jià)格的不斷上漲，燃油附加費(fèi)也在不斷增加。

    3.CAF（currency adjustment factor）貨幣貶值附加費(fèi)。這是由于國(guó)際金融市場(chǎng)的匯率發(fā)生變動(dòng)，計(jì)收運(yùn)費(fèi)的貨幣貶值，為了彌補(bǔ)船公司在貨幣兌換過(guò)程中的匯兌損失而加收的附加費(fèi)。一般以基本運(yùn)費(fèi)的百分比計(jì)收。隨著匯率的變動(dòng)，這項(xiàng)附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷變化。

PSS(peak season surcharge)“旺季附加費(fèi)”。這是在每年運(yùn)輸旺季時(shí)，船公司根據(jù)運(yùn)輸供求關(guān)系狀況而加收的附加費(fèi)，也稱(chēng)高峰附加費(fèi)。這是目前在集裝箱班輪運(yùn)輸中出現(xiàn)得較多的附加費(fèi)用。

     4.AMS “自動(dòng)艙單系統(tǒng)”的英文縮寫(xiě)。現(xiàn)被稱(chēng)為自動(dòng)艙單系統(tǒng)的錄入費(fèi)。9.11事件以后，因反恐需要，美國(guó)海關(guān)要求2003年2月1日開(kāi)始啟程運(yùn)往美國(guó)港口的集裝箱貨物，其承運(yùn)人必須在國(guó)外港口裝貨前至少24小時(shí)以電子方式通過(guò)美國(guó)設(shè)置的“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”，向美國(guó)海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物申報(bào)單。現(xiàn)在所收的AMS，即自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)。

     5.ISPS 《國(guó)際船舶及港口設(shè)施保安規(guī)則》的英文縮寫(xiě)。某些港口為轉(zhuǎn)嫁引進(jìn)和執(zhí)行此規(guī)則所增加的成本，而向貨主收取的安全附加費(fèi)。

     6.DOC“文件費(fèi)”。船公司對(duì)每一票貨物都要收取的制作文件和文件流動(dòng)的費(fèi)用。

     7.此外還有:

     港口附加費(fèi)（port additional）、港口擁擠附加費(fèi)（port congestion surcharge）、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)（transshipment additional）、直航附加費(fèi)（direct additional）、選港附加費(fèi)（optional surcharge）、繞航附加費(fèi)（deviation surcharge）、變更卸貨港附加費(fèi)（alteration of discharging port additional）、超額責(zé)任附加費(fèi)（additional for excess of libility）、整體費(fèi)率上調(diào)（general rate increase GRI）、目的地交貨費(fèi)DDC (destination delivery charge)破冰費(fèi)、（ICE surcharge）等等，這些附加費(fèi)會(huì)在不同的時(shí)間、不同的場(chǎng)合、不同的航線(xiàn)上發(fā)生。

     由于附加費(fèi)種類(lèi)繁多，因此我們?cè)谠?xún)價(jià)時(shí)千萬(wàn)要問(wèn)清除了基本運(yùn)價(jià)外還有那些附加費(fèi)用。當(dāng)貨代公司的業(yè)務(wù)員將海運(yùn)價(jià)報(bào)給你的時(shí)候，別以為只付個(gè)基本運(yùn)價(jià)就行了，沒(méi)有這樣便宜的事。有時(shí)附加費(fèi)要占整體運(yùn)費(fèi)的30％以上。貨代業(yè)務(wù)員在報(bào)價(jià)時(shí)也務(wù)必將每條不同航線(xiàn)所要征收的附加費(fèi)解釋清楚，以免收費(fèi)時(shí)引起爭(zhēng)議。

二，附加費(fèi)(SURCHARGES) 及提單中各類(lèi)附加費(fèi)縮寫(xiě)、名稱(chēng)對(duì)照簡(jiǎn)析

為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)

率之外，為了彌補(bǔ)損失又規(guī)定了各種額外加收的費(fèi)用。主要有：

(1)燃油附加費(fèi)(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收

(2)貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時(shí),船方為實(shí)際收入不致減少,按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi).

(3)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運(yùn)往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港,船方收取的附加費(fèi),其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi).

(4)直航附加費(fèi)(DIRECT ADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi).

(5)超重附加費(fèi)(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超長(zhǎng)附加費(fèi)(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(fèi)(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過(guò)或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。

(6)港口附加費(fèi)(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費(fèi)。

(7)港口擁擠附加費(fèi)(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于擁擠，船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。

(8)選港附加費(fèi)(OPTIONAL SURCHARGE)。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港，要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費(fèi)。

(9)變更卸貨港附加費(fèi)(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)貨主要求改變貨物原來(lái)規(guī)定的港港，在有關(guān)當(dāng)局(如海關(guān))準(zhǔn)許，船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。

(10)繞航附加費(fèi)(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行，船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)，船方所加收的附加費(fèi)

三，提單中各類(lèi)附加費(fèi)縮寫(xiě)簡(jiǎn)析:

1、BAF 燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線(xiàn)都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。

2、SPS 上海港口附加費(fèi)（船掛上港九區(qū)、十區(qū)）

3、FAF 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)（日本航線(xiàn)專(zhuān)用）

4、YAS 日元升值附加費(fèi)（日本航線(xiàn)專(zhuān)用）

5、GRI 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)，一般是南美航線(xiàn)、美國(guó)航線(xiàn)使用

6、DDC、IAC 直航附加費(fèi)，美加航線(xiàn)使用

7、IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi)，某些航線(xiàn)臨時(shí)使用

8、PTF 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)，美國(guó)航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用

9、ORC 本地出口附加費(fèi)，和SPS類(lèi)似，一般在華南地區(qū)使用

10、EBS、EBA 部分航線(xiàn)燃油附加費(fèi)的表示方式，EBS一般是澳洲航線(xiàn)使用，EBA一般 是非洲航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用

11、PCS 港口擁擠附加費(fèi)，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線(xiàn)使用

12、PSS 旺季附加費(fèi)，大多數(shù)航線(xiàn)在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用

A/W 全水路 All Water

ANER 亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定 Asia North America East bound Rate

B/R 買(mǎi)價(jià) Buying Rate

C.C 運(yùn)費(fèi)到付 Collect

C.S.C 貨柜服務(wù)費(fèi) Container Service Charge

C.Y. 貨柜場(chǎng) Container Yard

CAF 貨幣匯率附加費(fèi) Currency Adjustment Factor

CFS 散貨倉(cāng)庫(kù) Container Freight Station

CFS/CFS 散裝交貨（起點(diǎn)/終點(diǎn)） 　

CHB 報(bào)關(guān)行 Customs House Broker

CTNR 柜子 Container

CY/CY 整柜交貨（起點(diǎn)/終點(diǎn)） 　

D/O 到港通知 Delivery Order

Doc# 文件號(hào)碼 Document Number

EPS 設(shè)備位置附加費(fèi) Equipment Position Surcharges

F/F 貨運(yùn)代理 Freight Forwarder

FAK 各種貨品 Freight All Kind

FCL 整柜 Full Container Load

Feeder Vessel/Lighter 駁船航次　

FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’

FMC 聯(lián)邦海事委員會(huì) Federal Maritime Commission

GRI 全面漲價(jià) General Rate Increase

H/C 代理費(fèi) Handling Charge

HBL 子提單 House B/L

IA 各別調(diào)價(jià) Independent Action

Land Bridge 陸橋　

LCL 拼柜 Less Than Container Load

M/T 尺碼噸（即貨物收費(fèi)以尺碼計(jì)費(fèi)） Measurement Ton

MB/L 主提單 Master Bill Of Loading

MLB 小陸橋，自一港到另一港口 Minni Land Bridge

Mother Vessel 主線(xiàn)船　

MTD 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) Multimodal Transport Document

NVOCC 無(wú)船承運(yùn)人 Non Vessel Operating Common Carrier

O/F 海運(yùn)費(fèi) Ocean Freight

OBL 海運(yùn)提單 Ocean (or original )B/L

OCP 貨主自行安排運(yùn)到內(nèi)陸點(diǎn) Overland Continental Point

P.P 預(yù)付 Prepaid

PCS 港口擁擠附加費(fèi) Port Congestion Surcharge

POD 目地港 Port Of Destination

POL 裝運(yùn)港 Port Of Loading

PSS 旺季附加費(fèi) Peak Season Surcharges

TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’

VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier

W/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費(fèi) Weight or Measurement ton

W/T 重量噸（即貨物收費(fèi)以重量計(jì)費(fèi)）Weight Ton

AMS：America Manifest System（美國(guó)艙單系統(tǒng)）。2003年美“反恐”的需要，規(guī)定Carrier（船公司）必于sailing time前24hrs將貨物資料通過(guò)AMS系統(tǒng)報(bào)美國(guó)海關(guān)（凡運(yùn)往或經(jīng)由USA之貨）（貨物資料必反映真正的shipper consignee。此二欄不可填貨代或其代理人）而Forwarder則須于sailing time 48hrs前將資料（文件）報(bào)給Carrier（稱(chēng)為“文件的cut-off時(shí)間比此水船的sailing time早48hrs”）forwarder因?yàn)榇艘?guī)定而向貨主收取AMS附加費(fèi)，通常約USD25/bill。

ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火車(chē)通道費(fèi)（自洛杉磯轉(zhuǎn)運(yùn)）

ACC：走廊附加費(fèi)。從LBH（Long Beach）、LAX（Los Angeles）中轉(zhuǎn)至加州（California）亞利桑那州（Arizona）內(nèi)華達(dá)州（Nevada）的貨收

BAF： BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi)系數(shù) BAF 燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線(xiàn)都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。

BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加費(fèi)

CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 幣值附加費(fèi)

CY-CFS CY-CHARGE

FAF：Fuel（燃油）Adjusted Factor 燃油價(jià)格調(diào)整附加費(fèi)。日本航線(xiàn)專(zhuān)用，性質(zhì)同BAF

GRI：綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（美、南美線(xiàn)收）類(lèi)似PSS于旺季收，一般為US$15左右

GRR：General Rate Restoration（修復(fù)）：YM Line：（陽(yáng)明公司）于旺季收的。

DDC：Destination Delivery Charge 到港（目的港）提貨費(fèi)（實(shí)為目的港之碼頭附加費(fèi)）直航附加費(fèi) 美加航線(xiàn)使用

DOC：Document 文件費(fèi)＝Document Transfer（轉(zhuǎn)換、傳遞）Fee （但不簡(jiǎn)寫(xiě)DTF�。� 按BL（Bill）即Set（套）收。一套單叫：One bill或One Set

DTHC：Destination THC 目的港碼頭費(fèi)與DDC差不多

EBS： EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費(fèi) 一般是澳洲航線(xiàn)使用

EBS系于BAF（FAF）基礎(chǔ)上加收的。當(dāng)燃油費(fèi)漲得不很厲害時(shí)僅收BAF（FAF）；當(dāng)油價(jià)奇高時(shí)（如：US$28/桶以上）則同時(shí)收BAF與EBS

TAR：戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) Temporary（臨時(shí)的≈Provisional）Additional Risks 本義為“臨時(shí)附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)”實(shí)指戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)

EBA 緊急燃油附加費(fèi) 一般是非洲航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用

ERS/ERA 空箱調(diào)轉(zhuǎn)費(fèi)

IFA 臨時(shí)燃油附加費(fèi)，某些航線(xiàn)臨時(shí)使用

ISP：Inspection （植檢商檢費(fèi)）

IAC 聯(lián)運(yùn)管理費(fèi)（中海）

IAS 直航附加費(fèi) 美加航線(xiàn)使用

IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)

ISPS 上海港口擁擠費(fèi)用 ISPS(視船公司而定）

ORC：origin receiving charge（廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū)）直接收貨附加費(fèi)。注：除廣東收ORC外，現(xiàn)在南方各港也均收，如：海南、廣西、福建（2002年的ORC：去東南亞 RMB 370/560/20’/40’；去歐美USD 141/269/20’/40’ ）

PTF：PCTF=PTF 少部分寫(xiě)為PCS。巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi) 美國(guó)航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用PCTF、PTF全稱(chēng)Panama Canal Transit Fee，PCS：Panama Canal Surcharge

注：去East Coast（美東）若采用A/W（All water全水路）方式運(yùn)輸,則必Transit（通過(guò)）Panama Canal；另一條去E.C（美東）之路：于W.C（美西）卸船中轉(zhuǎn)鐵路。

PSS Peak Season Surcharges 旺季附加費(fèi) 大多數(shù)航線(xiàn)在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用

PCC 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)

PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費(fèi) 一般是以色列、印度某些港口及中南美航線(xiàn)使用8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海 另：pcs還指pieces(件)。

RIPI 沒(méi)動(dòng)內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)

SPSC：Shanghai Port Surcharge 上海港附加費(fèi)，其性質(zhì)同南方的ORC，只是名稱(chēng)不同，收貨地不同（SPSC：收貨地于上海）

簡(jiǎn)稱(chēng)    英文    中文    注釋    船公司

ABD    ARBITRARIES AT DESTINATION    目的地為非基本港附加        

ABL    ARBITRARIES AT ORIGIN    啟運(yùn)地為非基本港附加        

ABY    ARBITRARY    轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)        

ACC        加拿大安全附加費(fèi)        

ACC    ALAMEDA CORRIDOR CHARGE    阿拉巴馬走廊附加費(fèi)    從LBH（Long Beach）、LAX（Los Angeles）中轉(zhuǎn)至加州（California）亞利桑那州（Arizona）內(nèi)華達(dá)州（Nevada）的貨收    

ACS    ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE    林蔭道鐵路通道附加費(fèi)        

ADD    ADDITIONAL CHARGES    附加費(fèi)        

AEV    ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES    防疫獸醫(yī)費(fèi)        

ALM    MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO    平艙費(fèi)        

AMA    ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE    美海關(guān)更正費(fèi)        

AMS    Automatic Manifest System    自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)    用于美加航線(xiàn)    

APD    CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION    變更卸貨港附加費(fèi)        

ARB    Arbitrary Outport Charge at Load    中轉(zhuǎn)費(fèi)        

ARC    ARRIMO CHARGE    圣多明各的附加費(fèi)        

ARD    ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE    內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)        

BAF    Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor    燃油附加費(fèi)    大多數(shù)航線(xiàn)都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一

BFTS    Benin Freight Tax Surchage    貝寧運(yùn)費(fèi)稅收附加費(fèi)    

BUC    BUNKER CHARGEBUF    備案費(fèi)    

CAF    Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor    貨幣貶值附加費(fèi)    海運(yùn)費(fèi)的？%，也適用于直達(dá)運(yùn)費(fèi)或含附加費(fèi)運(yùn)費(fèi)

CBM    cubic metre    立方米    

CCF    CFS CHARGE OFT COLLECTED    集拼費(fèi)    

CCT    CHARGES FOR CLEANING TANK    液體艙清洗費(fèi)    

CCY    CONTAINER CY CHARGER    場(chǎng)站費(fèi)    

CDC    CONTAINER DEVANNING CHARGES    集裝箱拆裝費(fèi)    

CFC    CUSTOMS FORMALITIES CHARGES    海關(guān)手續(xù)費(fèi)    

CFD    CFS CHARGE AT DESTINATION    目的地貨運(yùn)站交貨費(fèi)    

CFS    CFS CHARGE AT ORIGIN    裝港拼箱服務(wù)費(fèi)    

CHC    CONTAINER HANDLING CHARGES    集裝箱操作費(fèi)    

CHD    CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES    海關(guān)操作/交接費(fèi)    

CHS    CHASSIS CHARGE    底盤(pán)車(chē)使用費(fèi)    

CISS    COMPREHENSIVE IMPORT SUPER-VISION SCHEME    裝船前全面監(jiān)管計(jì)劃    

CLB    CLEANING BOX CHARGE    集裝箱清潔費(fèi)

CMC    CONTAINER MANAGEMENT CHARGES    集裝箱管理費(fèi)

COD    Change Original Destination Fee    改港費(fèi)

CRC    CURRENCY RECOVERY CHARGES    幣制換算費(fèi)

CRF    CLEAN REPORT OF FINDING    清潔報(bào)告書(shū)

CRS    PORT CRANE SURCHARGE    租用港口吊機(jī)費(fèi)

CSC    CONTAINER STUFFING CHARGES    裝箱費(fèi)

CSF    Carrier Security Fee    船東安全費(fèi)用

CTC    CENTRALIZATION CHARGES    居中費(fèi)

CUC    Chasis Usage Charge    車(chē)架使用費(fèi)

CUS    Custom Clearance Fee    清關(guān)費(fèi)

CY    Container Yard    堆場(chǎng)

CYD    CY CHARGE AT DESTINATION    日本碼頭附加費(fèi)

CYL    CY CHARGE AT ORIGIN    在原發(fā)港的CY費(fèi)

DAC    Direct Additional Charge    直航附加費(fèi)

DAF    Document Adjustment Factor    改單費(fèi)

DDC    Destination Delivery Charge    目的港交貨費(fèi)用    美國(guó)線(xiàn)專(zhuān)用（美西$370/540/835；         美東$535/1070/1205）

DEM    DEMURRAGE CHARGES    滯期費(fèi)    

DEX    DISCHARGING EXPENSES    卸貨費(fèi)    

DOC    DOCUMENTATION CHARGE    單證費(fèi)    

DSC    CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS    改港費(fèi)    

DTHC    Destination Terminal Handle Charge    目的港碼頭操作費(fèi)    

DTS    CONTAINER DETENTION CHARGES    集裝箱延期費(fèi)    

EBA    EMERGENCY BUNKER ADD    緊急燃油附加費(fèi)    一般是非洲航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用

EBS    Emergency Bunker Surcharge    緊急燃油附加費(fèi)    一般是日本、澳洲航線(xiàn)使用

ECR    EMPTY CONTAINER REPOSITION SURCHARGE    回空費(fèi)    

EHC    LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES    滾裝設(shè)備處理費(fèi)    

EIR    Equipment Interchange Receipt    設(shè)備交接單    

EQH    EQUIPMENT HIRE CHARGE    設(shè)備租用附加費(fèi)    

ERC    EMPTY RESPOSITIONING    空箱回空費(fèi)    

ESS    EMERGENCY SPACE SURCHARGE    緊急艙位附加費(fèi)    

ETA    Estimated Time of Arrival    預(yù)計(jì)到港時(shí)間    

ETD    Estimated Time of Departure    預(yù)計(jì)離港時(shí)間        

FAF    FUEL ADJUSTING FACTOR    燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)    日本線(xiàn)專(zhuān)用    

FAK    FREIGHT OF ALL KINDS    均一費(fèi)率        

FAS    Free Alongside Ship    船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）        

FCL    Full Container Loaded    整箱貨        

FEU    Forty Feet Equivalent Unit    標(biāo)準(zhǔn)40英尺計(jì)量單位        

FMC    Federal Maritime Commission    聯(lián)邦海事委員會(huì)        

FMF    Fumigation Charge    熏蒸費(fèi)        

FRC    FUEL RECORERY CHARGE    燃油附加費(fèi)        

FSC    FEEDER SUCHARGE    支線(xiàn)船附加費(fèi)        

FSC    FUEL SURCHARGE    燃油附加費(fèi)    空運(yùn)用    

G.D.S.M.    GENERAL DEPARTMENT STORE MERCHANDISE    一般貨物        

GP    general purpose    普通箱        

GRI    GENERAL RATE INCREASING    綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)    一般是南美航線(xiàn)、美國(guó)航線(xiàn)使用    

GRR    General Rate Restoration    修復(fù)    于旺季收的    YM Line

HC    high cubic    高箱        

HCO    OVERSIZE CARGO HANDLING CHARGE    超尺寸貨附加費(fèi)    

HDS    HOT DELIVERY SURCHARGE AT DESTINATION    快速交貨費(fèi)    

HLC    Heavy-Lift Additional Charge    超重吊裝費(fèi)    

HMF    HARBOR MAINTENANCE FEE    港口維護(hù)費(fèi)    

HWC    HANDLING AND WHARFAGE    操作和碼頭費(fèi)    

HZS    HAZARDOUS SURCHARGE    美危險(xiǎn)品鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)附加費(fèi)    

I.C.D    Inland Clearance Depot    內(nèi)陸點(diǎn)清關(guān)堆場(chǎng)    

IAC    INERMODEL ADMINISTRATION CHARGE    多式聯(lián)運(yùn)(海法)管理費(fèi)    美加航線(xiàn)使用

IAP    Indonesia Additional Premium Surcharges    印尼港口附加費(fèi)    

ICS    Ice Surcharge    冰凍附加費(fèi)    

IFA    Interim FAF Assessment    臨時(shí)燃油附加費(fèi)    某些航線(xiàn)臨時(shí)使用

IFC    INLAND FUEL CHARGE    內(nèi)陸燃油附加費(fèi)    

IFF    Inernational Freight Forwarder    國(guó)際性貨代    

I-H    Inland Haulage    內(nèi)拖費(fèi)    

IHD    INLAND HAULAGE AT DISCHARGE    內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)    

INH    INLAND HAULAGE    內(nèi)陸拖運(yùn)費(fèi)    

IOS    INLAND OVERWEIGHT SURCHARGE    溫哥華中轉(zhuǎn)至美中西部超重附加費(fèi)    

IPI    Interior Point Intermodal    內(nèi)陸點(diǎn)聯(lián)合運(yùn)輸方式    

ISM CODE    International Safety Management    國(guó)際安全管理代碼    

ISPS    INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE    國(guó)際船舶和港口安全費(fèi)用    分為CSF和TSF

ISS    INSURANCE & SECURITY SURCHARGE    安檢保險(xiǎn)費(fèi)    空運(yùn)用

LCL    Less Container Loaded    拼箱貨    

LDC    LANDING CHARGE    落地費(fèi)    

LEX    LOADING EXPENSES    裝貨費(fèi)    

LFC    LIFT OFF CHARGE    吊下費(fèi)    

LI/LO    Liner in/Liner out    班輪運(yùn)輸    

LIS    LOGISTICS IMBALANCE SURCHARGE    空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)    

LLC    Long Length Additional Charge    超長(zhǎng)附加費(fèi)    

LOC    LIFT ON CHARGE    吊上費(fèi)    

MLB    Mini Land Bridge System    迷你大路橋    

MPH    MERCHANDISE PROCESSING FEE    理貨費(fèi)    

MQC    Minimum Quantity Commitment    最小貨量承諾    

MT    metric ton    公噸        

NFTS    Nigeria Freight Tax Surchage    尼日利亞運(yùn)費(fèi)稅收附加費(fèi)        

NPS    NIGERIA PORT SURCHARGE    尼日利亞港口附加費(fèi)        

NVOCC    None Vessel Operating Common Carrier    無(wú)船承運(yùn)人        

O/F    Basic Ocean Freight    基本海運(yùn)費(fèi)        

OFT    OCEAN FREIGHT    海運(yùn)費(fèi)        

OPT    Optional Fees or Optional Additional    選擇卸貨港附加費(fèi)        

ORC    Origin Receiving Charge    起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)    和SPS類(lèi)似，一般在華南地區(qū)使用    

OSC    OVERTIME STORAGE CHARGE    超期堆存費(fèi)        

OTS    OPEN TOP SURCHARGE    開(kāi)頂箱附加費(fèi)        

PCC    Port Construction Charges    港口建設(shè)費(fèi)        

PCS    Port Congestion Surcharge    港口擁擠附加費(fèi)    一般是以色列、印度某些港口及中南美航線(xiàn)使用    

PCS    Panamal Canal Surcharge    巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)        

PCTF    Panama Canal Transit Fee    巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)    美國(guó)航線(xiàn)、中南美航線(xiàn)使用    

PLP    Penalty for late payment    罰金    根據(jù)我司規(guī)定，預(yù)付的海運(yùn)費(fèi)要在船開(kāi)后20天內(nèi)付完，否則將會(huì)有罰金產(chǎn)生    CMA

PLR    PORT LABOUR RATIONNALIZATION CHARGE    港口勞力調(diào)節(jié)費(fèi)        

PSA    Panama Stabilisation Agreement    巴拿馬穩(wěn)定性協(xié)議    

PSC    Port Surcharge    港口附加費(fèi)    

PSS    PEAK SEASON SURCHARGE    旺季附加費(fèi)    大多數(shù)航線(xiàn)在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用

PTI    REFER CONTAINER PRETESTING INSPECT    空箱預(yù)冷費(fèi)    

RAMP    RAMP    內(nèi)陸點(diǎn)火車(chē)站場(chǎng)站    

RR        費(fèi)率恢復(fù)    也是船公司漲價(jià)的手段之一，類(lèi)似GRR

S.T.C    Said To Contain    依貨主描述    

SAPA    SOUTH AFRICA PORT ADDITIONAL    南非港口附加費(fèi)    

SCS    Suez Canal Surcharge    蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)    

SCT    SHANGHAI CONTAINER TERMINAL SURCHARGE    上海集裝箱碼頭附加費(fèi)    

SDC    DANGEROUS CARGO SURCHARGE    危險(xiǎn)品附加費(fèi)    

SDD    Store Door Delivery    指定客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)前交貨    

SGS    SOCIETE GENERALE DE SURVEILLANCE S.A.    通用公證行    

SPS    SHANGHAI PORT SURCHARGE    上海港口附加費(fèi)    美國(guó)線(xiàn)用（$66/88/99）

SPS    Shanghai Port Surcharge    上海港附加費(fèi)    

SYS    SYSTEM SURCHARGE    系統(tǒng)附加費(fèi)    

T.R.S    Telex Release Surchage    電放費(fèi)    

TAC    TRANSHIPMENT ADDITIONAL CHARGES    轉(zhuǎn)船附加費(fèi)    

TAD    Transport Additional at Discharge    內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)    

TAR    Temporary Additional Risks Surcharge    戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)    本義為"臨時(shí)附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)"實(shí)指戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)

TCC    TANK CLEANING CHARGE    洗艙費(fèi)    

TDI    T/S CNTR SURCHARGE    集裝箱中轉(zhuǎn)附加費(fèi)    

TEU    Twenty Feet Equivalent Unit    標(biāo)準(zhǔn)20英尺計(jì)量單位    

THC    Terminal Handling Charge    碼頭操作（吊柜）費(fèi)    

THD    TERMINAL HANDLING CHARGE AT DESTINATION    目的地碼頭交接貨費(fèi)    

TSA    Transpacific Stabilization Agreement    跨太平洋穩(wěn)定性協(xié)議    

TSC    Transhipment Surcharge    轉(zhuǎn)船附加費(fèi)    

TSC    Terminal Security Charge    碼頭安全費(fèi)用    

WRS    War Risk Surcharge    戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)    

WSC    Winter Surcharge    冬季附加費(fèi)    

YAS    YES APPRECIATION SURCHARGE    日元貶值附加費(fèi)    日本航線(xiàn)專(zhuān)用

   Deviation Surcharge    繞航附加費(fèi)    

   Cleaning Charge    洗艙費(fèi)

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