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亞洲
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運(yùn)價(jià)繼續(xù)全線普漲!交通部約談后,美國FMC向船公司發(fā)出“警告”,串通停航法庭見【深圳_廣州_佛山_東莞到泰梅什堡海運(yùn)拼箱費(fèi)用是多少】|到羅馬尼亞_泰梅什堡_Timisoara_0~15立方拼箱海運(yùn)費(fèi)|羅馬尼亞_泰梅什堡_進(jìn)口關(guān)稅是多少|(zhì)泰梅什堡港口_cif_fob海運(yùn)費(fèi)用歐洲航線,歐洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)向好,市場貨量較為穩(wěn)定。航線運(yùn)力規(guī)模得到恢復(fù),市場供需狀況保持良好。上周,上海港船舶平均艙位利用率總體在95%以上,多數(shù)班次滿載,少數(shù)航商略低。部分航商按計(jì)劃上調(diào)運(yùn)價(jià),市場漲跌互現(xiàn),即期市場運(yùn)價(jià)小幅上漲。9月18日,上海出口至歐洲基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1082美元/TEU,較上期上漲2.7%。 上周,上海港美西、美東航線船舶平均艙位利用率仍接近滿載。部分航商小幅調(diào)高運(yùn)價(jià),即期市場訂艙價(jià)格上漲。9月18日,上海出口至美西、美東基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為3867美元/FEU、4634美元/FEU,較上期分別上漲1.4%和2.2%。 目的地市場處于傳統(tǒng)旺季,航線運(yùn)行情況總體平穩(wěn)。航線運(yùn)力保持穩(wěn)定,運(yùn)輸市場供需基本平衡。 疫情下目的地國家對各類物資的需求較為旺盛,進(jìn)口運(yùn)輸需求保持在高位。本期,上海港船舶平均艙位利用率在95%以上,有航班因疫情取消,較多班次滿載出運(yùn),即期訂艙價(jià)格大幅上漲。9月18日,上海出口至南美基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為3646美元/TEU,較上期上漲25.7%。 市場運(yùn)輸需求相對比較平穩(wěn),運(yùn)輸供需關(guān)系保持良好。上周,上海港船舶平均艙位利用率保持在95%以上,部分班次滿載。部分航商月中調(diào)整運(yùn)價(jià),即期市場運(yùn)價(jià)小幅上升。9月18日,上海出口至澳新基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1358美元/TEU,較上期上漲3.3%。 9月16日,美國海洋監(jiān)管機(jī)構(gòu)---- 聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)向集裝箱航運(yùn)公司發(fā)出警告,稱如果有證據(jù)表明跨太平洋貿(mào)易存在串通行為,F(xiàn)MC將向法院提起訴訟。美國聯(lián)邦海事委員會(huì)表示,正在調(diào)查可能存在的違反競爭法行為。 近幾個(gè)月來,亞洲與美國東西海岸之間的運(yùn)費(fèi)已達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄高位。日前在召開FMC委員會(huì)閉門會(huì)議后,該監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,正在調(diào)查可能違反競爭法的行為。此前,美國聯(lián)邦海事委員會(huì)FMC已對各大聯(lián)盟展開多個(gè)維度監(jiān)控,包括停航運(yùn)力占比及停航時(shí)間安排,各大聯(lián)盟相關(guān)船舶部署會(huì)議記錄,甚至要求停航計(jì)劃必須提前15天報(bào)備,并警告如有必要將對停航發(fā)出禁制令! ”如果有任何跡象表明承運(yùn)人的行為可能違反《航運(yùn)法》第6(g)節(jié)的競爭標(biāo)準(zhǔn),委員會(huì)將立即尋求與承運(yùn)人解決這些問題。如果有必要,F(xiàn)MC將向聯(lián)邦法院申請禁令,禁止不遵守的聯(lián)盟協(xié)議的進(jìn)一步運(yùn)作,” FMC補(bǔ)充說,“針對新冠疫情造成的異常情況和挑戰(zhàn),F(xiàn)MC已經(jīng)加強(qiáng)了對市場、個(gè)別海運(yùn)公司和三家全球航運(yùn)公司聯(lián)盟的審查! FMC表示,它已收到詳細(xì)的報(bào)告,涉及即期費(fèi)率、長期服務(wù)合同、設(shè)備使用、航班停航、收入趨勢、各家航空公司的政策和全球聯(lián)盟對服務(wù)變更的要求。FMC還特別強(qiáng)調(diào),班輪公司在停航或調(diào)整航線前,必須向FMC提供說明。 FMC正在利用各種來源和標(biāo)記積極監(jiān)測對運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸服務(wù)水平的任何潛在影響,包括承運(yùn)人協(xié)議各方必須向代理機(jī)構(gòu)提交的詳盡信息。 雖然航運(yùn)公司繼續(xù)限制運(yùn)力,但跨太平洋貿(mào)易的需求在夏季出現(xiàn)了激增。上周,哈克特聯(lián)合公司(Hackett Associates)的全球港口跟蹤數(shù)據(jù)顯示,美國7月份港口吞吐量為192萬標(biāo)準(zhǔn)箱,雖然同比下降2.3% ,但6月份增長了19.3% ,遠(yuǎn)高于一個(gè)月前預(yù)測的176萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 目前,該公司預(yù)計(jì)美國港口8月份的吞吐量為206萬標(biāo)準(zhǔn)箱(teu) ,比去年8月高出6% ,是有記錄以來的最高月吞吐量,打破了2018年10月創(chuàng)下的204萬標(biāo)準(zhǔn)箱的紀(jì)錄。來自洛杉磯港口的數(shù)據(jù)支持了這一說法。洛杉磯港口上周表示,8月份集裝箱吞吐量達(dá)到了歷史最高水平,達(dá)到96.1833萬標(biāo)準(zhǔn)箱(teu) ,同比增長12% ,進(jìn)口貨物裝載量首次突破50萬標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)。與此同時(shí),遠(yuǎn)洋運(yùn)輸現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)處于歷史高位。 長和運(yùn)提供以下服務(wù): 1、提供全球200多個(gè)國家和地區(qū)的DHL|UPS|TNT快遞服務(wù); 2、提供全球2200多個(gè)港口拼箱/整柜(CIF/FOB)到港業(yè)務(wù); 3、提供美國、歐洲、澳洲、新西蘭、加拿大、中東、俄羅斯、印度、東南亞(菲律賓、印尼、馬來、新加坡、越南、柬埔寨、泰國)等雙清(DDP/DDU)到門服務(wù)。 3、提供 歐 美 東南亞等國家口罩、額溫槍、防護(hù)服到門,提供上門取貨發(fā)貨,雙清到門服務(wù)。 你的業(yè)務(wù)專員:微信/TEL:13302988009 QQ:2517531192 Eric |
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