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現(xiàn)狀!空運價格飆升!海運費1萬美金成常態(tài)!國外港口擁堵,數(shù)十萬集裝箱積壓,國內(nèi)嚴重缺箱!

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近期,由于全球經(jīng)濟復(fù)蘇不均衡,國外疫情蔓延、部分國家復(fù)工復(fù)產(chǎn)難。而中國則很好的控制住了疫情,成為全球最安全的國家,疫情很好的控制,企業(yè)都已完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)。


 ★ 中國出口市場強勁 


隨著西方的圣誕節(jié)即將來臨,海外疫情蔓延也讓多數(shù)家庭開始儲備更多物資;同時,部分國家陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),對于機械、電子零部件需求大幅提高,直接助力中國貨物出口量大增。


中國出口市場強勁,國內(nèi)很多港口集裝箱卻極度缺乏,歐美多國港口則是出現(xiàn)擁堵狀況,在這樣的情況下,部分船公司開始征收擁堵附加費、旺季附加費、缺柜費等附加費用。



 ★ 萬元海運費成常態(tài) 


海運缺柜、運價暴漲、連連爆艙,一艙難求,一箱難求!


上周爆出鹽田至阿爾赫西拉斯的海運費已到10000USD,本周蘇丹也已進入萬元海運費時代。




 ★ 港口擁堵,數(shù)十萬集裝箱積壓延誤 




據(jù)媒體報道,受疫情影響,科倫坡港貨物積壓嚴重,約50000集裝箱滯留,有約30%的工作人員無法正常上班,對港口操作效率和貨物運輸造成了嚴重影響。


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美國西海岸港口和芝加哥也對進口激增帶來的大量空集裝箱一籌莫展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,未來數(shù)月,這兩個美國最繁忙港口的集裝箱船可能會面臨進一步的延誤。


美國加州卡車運輸協(xié)會和美國港口卡車運輸協(xié)會表示,僅洛杉磯和長灘港,就有10,000個至15,000個集裝箱被滯留在碼頭,導(dǎo)致這兩大港口的貨物運輸“接近癱瘓”。


此外,據(jù)了解,英國港口集裝箱已擁堵不堪,已有船公司宣布對英國港口征收擁堵費,收費范圍為50-175美元/TEU。



 ★ 受海運影響,目前空運價格也開始飆升 


機場物流倉儲區(qū)域卸貨區(qū),排隊的現(xiàn)象嚴重,這種狀態(tài)每天會一直持續(xù)到凌晨。


據(jù)統(tǒng)計,10月底我國國際貨運航班大幅增加,達到去年同期約2.3倍。各航司都投入了更多的貨運運力,無論全貨機還是“客改貨”飛機的班次都出現(xiàn)大幅增長。

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