集裝箱是貨物海運(yùn)重要的使用工具形式之一，因此集裝箱運(yùn)輸出口程序自然也成為了海運(yùn)操作流程中的重要內(nèi)容之一。為了更好地完成相應(yīng)的海運(yùn)操作流程，完善集裝箱運(yùn)輸出口程序是不可缺少的一環(huán)
海運(yùn)操作流程之集裝箱運(yùn)輸出口程序內(nèi)容
1、訂艙：發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)填好集裝箱貨物托運(yùn)單（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申請(qǐng)訂艙。
2、接受托運(yùn)申請(qǐng)：船公司或起代理公司根據(jù)自己的運(yùn)力，航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求，決定接受與否，若接受申請(qǐng)就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場(chǎng)（CY），集裝箱貨運(yùn)站（CFS），據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。
3、發(fā)放空箱：通常整箱貨貨運(yùn)的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運(yùn)的空箱由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。
4、拼箱貨裝箱：發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運(yùn)站，由貨運(yùn)站根據(jù)訂艙清單和場(chǎng)站收據(jù)負(fù)責(zé)裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單。
5、整箱貨交接：由發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱，并將已加海關(guān)封志的整箱貨運(yùn)到CY.CY根據(jù)訂艙清單，核對(duì)場(chǎng)站收據(jù)（DOCK RECEIPT D/R）及裝箱單驗(yàn)收貨物。
6、集裝箱的交接簽證：CY或CFS在驗(yàn)收貨物和/或箱子，即在場(chǎng)站收據(jù)上簽字，并將簽署后的D/R 交還給發(fā)貨人。
7、換取提單：發(fā)貨人憑D/R向集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人或其代理換取提單（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去銀行辦理結(jié)匯。
8、裝船：集裝箱裝卸區(qū)根據(jù)裝貨情況，制訂裝船計(jì)劃，并將出運(yùn)的箱子調(diào)整到集裝箱碼頭前方堆場(chǎng)，待船靠岸后，即可裝船出運(yùn)。
溫馨提醒：集裝箱運(yùn)輸出口程序的基本內(nèi)容如上，作為海運(yùn)操作流程中的不容忽視的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，上述的程序涉及到了集裝箱實(shí)務(wù)的眾多方面，對(duì)于具體的外貿(mào)型企業(yè)來說，具有巨大的指導(dǎo)意義。
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