深圳到芬蘭圖爾庫港口_Turku_海運拼箱_整柜海運費|航程41天

起運港:深圳到
目的港：芬蘭圖爾庫港口_Turku
海運費：咨詢業(yè)務
航程天：Vilnius五截一開35天
報關費:RMB320/BL(票）
文件費:RMB300/BL(票）
拼箱費:RMB40/CBM
進倉費:RMB130/票>>帶木箱或木架包裝 180RMB/票>> (倉庫與送貨司機結算）

業(yè)務咨詢顧問：ERIC QQ:517531192 微信/TEL:13302988009

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一、什么是芬蘭圖爾庫港口_Turku_海運拼箱_整柜海運費|航程41天海運拼箱

由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。海運拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內(nèi)陸集裝箱轉運站進行。

二、芬蘭圖爾庫港口_Turku海運拼箱能否船公司

拼箱貨一般不能接受某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受海運拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理（個別實力雄厚的船公司通過其物流公司）將海運拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的海運拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實現(xiàn)運輸?shù)�，華南地區(qū)的海運拼箱集散港基本上為廣州和深圳港。

三、芬蘭圖爾庫港口_Turku海運拼箱有幾種方式

1、CIF海運拼箱到客戶的港貨，這種情況一般是客戶在當?shù)貨]有直接代理同時為了讓發(fā)貨方分擔運費分散運輸風險常用的方式。

2、FOB海運拼箱貨交客戶在國內(nèi)代理的倉庫，這種情況是客戶有合作代理負責訂倉，工廠發(fā)貨只需要按照代理的要求把貨送到起運港倉庫即可。

FOB海運拼箱要注意 ：收貨人代理的收費一般都較高；FOB 由于代理是客戶的，發(fā)貨前建議收貨人付全款后再發(fā)。

四、芬蘭圖爾庫港口_Turku海運拼箱的費用怎計算

海運拼箱的費用總體有兩部分構成：起運港費用和目的港費用組成。起運港費用一般包括海運費 雜費（文件 報關 進倉費）如家具還需要商檢和熏蒸，每個地方的雜費都不一樣如上海港、天津、寧波港與廣州港、深圳港口相差大具體建議咨詢業(yè)務員。

目的港費用差別較大但總體分為兩部份 一是目的港的各項雜費、二是目的港的倉租和VAT費，建議大家發(fā)貨前提前提供給客戶目的港收費標準，大概計算出目的港運費，若發(fā)現(xiàn)相差較大讓客戶提供當?shù)卮�理給的賬單及時與起運港代理提出異議基本上都能解決好。

五、芬蘭圖爾庫港口_Turku海運拼箱的流程有那些 

長和運物流提供以下服務：

1、提供200多個國家和地區(qū)的DHL|UPS|TNT 快遞服務；

2、提供2200多個港口拼箱/整柜（CIF/FOB)到港業(yè)務；

3、提供美國、歐洲、澳洲、新西蘭、加拿大、中東、東南亞（菲美律、印尼、馬來、新加坡、越南、柬埔寨、泰國）等雙清(DDP/DDU)到門服務。

3、提供大部份國家進口關稅查詢服務： 世界各國海關進口關稅查詢 指引

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我們的優(yōu)勢為客戶提供一站式物流服務如拖車、海運拼箱fob/cif到港、報關、報檢、熏蒸 、整柜海運、快遞、空運_海運雙清（DDP/DDU)目的港清關+關稅代交、卡車派送貨到門業(yè)務。我們的目標是建立長期物流運輸合作模式，為客戶提供的物流解決方案。幫助客戶減少物流成本，提升物流運輸時效，從而提升市場占有率。

百運物流是華南地區(qū)是一家貨物運輸代理有限公司，擁有豐富的貨物運輸代理經(jīng)驗，同時在世界各港口擁有發(fā)達的代理網(wǎng)絡。憑借我們不懈的努力已擁有多項榮譽資質。公司員工均經(jīng)過正式培訓上崗且擁有著豐富的工作經(jīng)驗，能非常嫻熟的為您解決華南地區(qū)海運空運快遞報關倉儲等物流體系的一系列工作任務。

 

· 百運專注物流行業(yè)，始終以客戶需求為導向，從客戶角度考慮，為客戶提供最專業(yè)安全的物流解決方案、為客戶節(jié)約物流成本30%以上；

· 專業(yè)的操作團隊，對各類問題做到準確的預判，限度地將可能會發(fā)生的問題提前預防杜絕，才是最專業(yè)可靠的解決方式；

· 提供眾多船公司的選擇，享受充足的整箱設備以及倉位保證，并確�？蛻舴�務的標準化和可靠性。

· 免費提供全程貨物跟進服務，貨物報關放行、開船、到港、清關、派送、進倉全程跟蹤，實時反饋，我們用心，客戶省心。 
芬蘭圖爾庫港口_Turku海運拼箱注意事項：

1、芬蘭圖爾庫港口_Turku注意相關運輸條款(清楚運輸采用何種運輸方式，何種付款方式

對于拼箱貨的運輸，應特別注意此項運輸采用何種運輸方式，何種付款方式，這對于運輸都是很重要的。信用證(L/C)規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙，船公司的海運提單是給貨代的，然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人，如果信用證規(guī)定不接受貨代提單，那么實際辦理運輸時就會造成信用證的不符，以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失。

 

 

2、芬蘭圖爾庫港口_Turku拼箱貨不要某具體船公司

船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要船公司，以免在辦理托運時無法滿足船公司的要求而無法出運貨物。

3、拼箱貨的計費噸要做到準確

客戶的拼箱貨在交貨前一定要預先準確測量自己貨物的重量，因為貨物到達貨代倉庫時也要重新測量，并以此為標準。如遇到工廠更改包裝，應要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫，通過貨代將信息反饋回來時，往往時間已經(jīng)很緊，再更改報關單據(jù)，很容易耽誤報關，或產(chǎn)生加急報關費和沖港費等。因此在交貨前一定要先準確測量自己的貨物重量。

 

4、芬蘭圖爾庫港口_Turku_海運拼箱_整柜海運費|航程41天簽約前先咨詢

簽約前先咨詢于誰都是好的，一來可以了解自己想要了解的東西，二來對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關費用后再簽約也免去了許多不必要的麻煩。

5、芬蘭圖爾庫港口_Turku注意資料完整性

現(xiàn)已加入世貿(mào)組織，所以對于知識產(chǎn)權的保護給予特別關注。對于涉及知識產(chǎn)權的貨物，應提前填妥“知識產(chǎn)權申報表”。無論有無，無論是公司還是工廠注冊的商標，還是客戶定牌，都應該事先準備好相關的注冊商標的資料或客戶的授權書;如果貨物品種繁多在制作報關單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，切不可用一個大類商品編碼代替，若在報關時引起海關的疑問，被查驗發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符，將會帶來不予放行的麻煩。同時，報關清關需要的各項資料一項都不能少。

6、芬蘭圖爾庫港口_Turku注意成本預算

進倉費、拼箱費、報關費、海運費、目的港清關雜費、派送費以及目的港關稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費這些都應該放入預算成本之中。

 

 

 

 

四、芬蘭圖爾庫港口_Turku海運拼箱的費用怎計算

海運拼箱的費用總體有兩部分構成：起運港費用和目的港費用組成。起運港費用一般包括海運費+雜費（文件+報關+進倉費）如家具還需要商檢和熏蒸，每個地方的雜費都不一樣如上海港、天津、寧波港與廣州港、深圳港口相差大具體建議咨詢業(yè)務員。

目的港費用差別較大但總體分為兩部份 一是目的港的各項雜費、二是目的港的倉租和VAT費，建議大家發(fā)貨前提前提供給客戶目的港收費標準，大概計算出目的港運費，若發(fā)現(xiàn)相差較大讓客戶提供當?shù)卮�理給的賬單及時與起運港代理提出異議基本上都能解決好。

 

五、芬蘭圖爾庫港口_Turku海運拼箱的流程有那些 

如下圖

六、芬蘭圖爾庫港口_Turku海運拼箱那些產(chǎn)品不能運

 

芬蘭圖爾庫港口_Turku拼箱到港關稅計算方法：（僅供參考）

VAT(稅) + DUTY（關稅） + ADV （清關雜費）

VAT = （貨值(向海關申報) + 運費 +DUTY）X 稅率  ｜DUTY = 貨值 X 產(chǎn)品稅率

例如：    1 貨值200美金運費300美金小于750美金免關稅；

              2 貨值1000美金運費500美金 查得關稅為5.6%  

                    應交關稅=關稅（1000+500）*5.6%=84USD

具體關稅查詢:>>掃一掃公眾號即可查詢

 

 

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