CY/CY是指堆場(chǎng)到堆場(chǎng)方式,承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港集裝箱堆場(chǎng)整箱交付收貨人;CY/FO(Free Out)承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港但不負(fù)責(zé)卸貨;
CY/LO(Line Out)承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港卸貨;
CY/TACKLE承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港卸貨至接貨車上;CY/HOOK承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港卸貨,此處當(dāng)?shù)醣鄣跸仑浳锖蠓⻊?wù)終止。
關(guān)于海運(yùn)貨物,根據(jù)貨物不同有不同的貨船和運(yùn)輸方式。
集裝箱船——目前是最常用的運(yùn)輸方式,有20’、40’、45’三種規(guī)格的集裝箱。集裝箱船的運(yùn)力差別很大,最小的是85TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱),長(zhǎng)榮的“Ever Ace”號(hào)集裝箱船,最大載箱量為23992個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)散貨船——用于運(yùn)輸小麥、硫磺、鐵礦石、煤炭等大宗商品。雜貨船——用于運(yùn)輸各種其他貨物,如包裝貨物(水泥、糖等),碼垛貨物(油氣、化學(xué)品等),木材等。
滾裝船——又稱RoRo船,顧名思義,用于運(yùn)輸諸如汽車、公共汽車、卡車、工程車等輪式貨物。可以進(jìn)一步分類為PCC(純汽車載體)或PCTC(汽車和卡車),通過(guò)名稱也可知其用途。
多用途船——用于運(yùn)輸上述貨物的組合。非常通用、受歡迎的船舶,特別是某些沒(méi)有岸上處理設(shè)施需要自動(dòng)船只的航線。
油罐船——用于運(yùn)輸各種液體貨物,如油、液體化學(xué)品等。
原油船——用于運(yùn)輸原油,進(jìn)一步可分類為VLCC(超大型原油運(yùn)輸船)和ULCC(巨型原油運(yùn)輸船,前者噸位在20萬(wàn)噸至30萬(wàn)噸,后者在30萬(wàn)噸到50萬(wàn)噸。
LNG運(yùn)輸船--用于運(yùn)輸液化天然氣。
冷藏船--用于運(yùn)輸冷凍貨物或需要溫度控制的貨物,如水果、肉類、魚(yú)類等。