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美國豁免東南亞太陽能電池板進(jìn)口關(guān)稅

7月起,這些航貿(mào)新規(guī)實施



  • 船公司:錯誤申報征收罰款

  • 央行支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣結(jié)算

  • 伊朗降低部分基本商品進(jìn)口增值稅稅率

  • 巴西進(jìn)一步減少進(jìn)口稅費負(fù)擔(dān)

  • 韓國對部分進(jìn)口商品適用0%配額關(guān)稅

  • 美國豁免東南亞太陽能電池板進(jìn)口關(guān)稅

  • 美國FDA變更食品進(jìn)口程序

  • 這些認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)換版

  • 寧波港、天津港惠企政策一覽

  • 阿爾及利亞暫停與西班牙的商品和服務(wù)貿(mào)


01
船公司:錯誤申報征收罰款;征收旺季附加費、超重附加費、擁堵附加費

船公司ONE日前發(fā)布了關(guān)于實施征收集裝箱重量差異附加費(WDS)的通知,該費用將在亞歐航線實施,僅限西行航線。ONE表示,如果在訂艙時錯誤申報貨物詳細(xì)信息,將征收罰款。

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罰款適用于包括但不限于以下情況:在提交訂艙時發(fā)現(xiàn)貨物詳細(xì)信息錯誤申報,具體來說,包括但不限于貨物重量,最終提單顯示詳細(xì)信息與核實的總質(zhì)量(VGM)信息偏差超過+/- 3TON/TEU。此外,對于截止后的VGM修訂和誤報,其修訂和誤報費用也適用于此類相關(guān)貨物。自2022年7月1日(訂艙接收日)起,將征收每個集裝箱2000美元的重量差異費。

馬士基、赫伯羅特29日分別發(fā)布公告稱,針對拉斯佩齊亞港(La Spezia)征收旺季附加費、針對勒阿弗爾港和福斯港征收擁堵附加費。

馬士基表示,由于拉斯佩齊亞港目前的緊急情況,為了繼續(xù)為客戶提供全球服務(wù),馬士基正在對進(jìn)出拉斯佩齊亞港的所有進(jìn)出口卡車征收旺季附加費。

  • 旺季附加費:150歐元

  • 生效日期:2022年7月1日。

  • 有效期:另行通知。

赫伯羅特表示,由于法國勒阿弗爾港和福斯港的擁堵已達(dá)到臨界水平。因此,兩個港口都將征收擁堵附加費。此附加費適用于所有類型集裝箱的所有進(jìn)出口卡車承運人運輸活動。該附加費詳情如下:

  • 非FMC生效日期:2022年7月1日,直至另行通知

  • FMC生效日期:2022年8月1日,直至另行通知

  • 所有箱型的所有進(jìn)出口卡車運輸費用為25歐元

達(dá)飛日前發(fā)布公告稱,為繼續(xù)給客戶提供可靠和高效的服務(wù),通知將征收超重附加費(OWS),自2022年6月15日(裝貨日期)起生效,直至另行通知。

  • 適用于從香港和東南亞到中美洲西海岸和墨西哥西海岸(巴拿馬除外)的20英尺干箱;

  • 收費標(biāo)準(zhǔn):集裝箱毛重超過20噸且低于27噸時,每20'干箱200美元;集裝箱毛重等于或超過27噸,每20'干箱500美元。


02
央行支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣結(jié)算

人民銀行近日印發(fā)《關(guān)于支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣結(jié)算的通知》(下稱“通知”),支持銀行和支付機構(gòu)更好服務(wù)外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。通知自7月21日起實施。
通知完善了跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣業(yè)務(wù)相關(guān)政策,還將支付機構(gòu)跨境業(yè)務(wù)辦理范圍由貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易拓寬至經(jīng)常項下。
通知明確,境內(nèi)銀行可與依法取得互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)許可的非銀行支付機構(gòu)、具有合法資質(zhì)的清算機構(gòu)合作,為市場交易主體及個人提供經(jīng)常項下跨境人民幣結(jié)算服務(wù)。
03
伊朗降低部分基本商品進(jìn)口增值稅稅率

據(jù)伊通社報道,根據(jù)伊朗經(jīng)濟(jì)事務(wù)副總統(tǒng)拉扎伊致財經(jīng)部長和農(nóng)業(yè)部長的信,經(jīng)最高領(lǐng)袖批準(zhǔn),自增值稅法生效之日起至伊歷1401年底,該國進(jìn)口小麥、大米、油籽、生食用油、豆類、食糖、雞肉、紅肉和茶的增值稅稅率降至1%。

另據(jù)報道,伊朗工礦貿(mào)易部長阿敏表示,目前政府已經(jīng)提出包含10條條款的汽車進(jìn)口規(guī)定,規(guī)定批準(zhǔn)后兩三個月內(nèi)即可開始進(jìn)口汽車。阿敏稱,該國重視進(jìn)口1萬美元以下的經(jīng)濟(jì)型汽車,計劃從中國和歐洲進(jìn)口,現(xiàn)已開始談判。

04
巴西進(jìn)一步減少進(jìn)口稅費

巴西政府將進(jìn)一步減少進(jìn)口稅費負(fù)擔(dān),以擴(kuò)大巴西經(jīng)濟(jì)開放程度。新的減稅法令正處于最后準(zhǔn)備階段,該法令將從進(jìn)口稅征收中取消碼頭稅的費用,碼頭稅是對港口貨物裝卸的收費。

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該措施實際上將代表進(jìn)口稅減少10%,這一稅負(fù)成本降低相當(dāng)于第三輪貿(mào)易開放。這相當(dāng)于進(jìn)口關(guān)稅下降了約1.5個百分點,目前巴西的平均關(guān)稅為11.6%。與其他南方共同市場國家不同,巴西征收所有進(jìn)口稅和關(guān)稅,包括計算碼頭稅。因此,政府現(xiàn)在將減少這筆在巴西非常高的費用。

近期,巴西政府宣布將豆類、肉類、面食、餅干、大米、建筑材料等產(chǎn)品的進(jìn)口稅率降低10%,有效期至2023年12月31日。去年11月,經(jīng)濟(jì)部和外交部已經(jīng)宣布將87%的商業(yè)關(guān)稅稅率降低10%,不包括汽車、糖和酒等商品。

此外,巴西經(jīng)濟(jì)部外貿(mào)委員會管理執(zhí)行委員會發(fā)布2022年第351號決議,決定自6月22日起,延長對原產(chǎn)于中國的容量為1毫升、3毫升、5毫升、10毫升或20毫升、帶針或不帶針的一次性注射器暫停征稅期限,最長為1年且到期后終止。涉案產(chǎn)品的南共市稅號為9018.31.11和9018.31.19。
05
韓國對部分進(jìn)口商品適用0%配額關(guān)稅

為了應(yīng)對猛漲的物價,韓國政府公布了一系列對策,豬肉、食用油、面粉、咖啡豆等主要進(jìn)口食品將適用0%的配額關(guān)稅。韓國政府預(yù)計,這將使進(jìn)口豬肉的成本最多降低20%。另外,kimchi(辛奇)、辣椒醬等單純加工食品的附加價值稅將免除。
06
美國豁免東南亞太陽能電池板進(jìn)口關(guān)稅

當(dāng)?shù)貢r間6月6日,美國宣布將對從東南亞四國,包括泰國、馬來西亞、柬埔寨和越南采購的太陽能組件給予24個月的進(jìn)口關(guān)稅豁免,并授權(quán)使用《國防生產(chǎn)法》加速太陽能組件的國內(nèi)制造。目前美國太陽能電池板和零部件有80%源于東南亞四國。2021年,來自東南亞四國的太陽能電池板占美國進(jìn)口太陽能裝機容量的85%,而在2022年前兩個月,該比例一度升至99%。

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由于東南亞上述國家的光伏組件企業(yè)主要為中資企業(yè),從分工來看,中國負(fù)責(zé)光伏組件的設(shè)計研發(fā),東南亞國家負(fù)責(zé)光伏組件的生產(chǎn)與出口。中信證券的分析認(rèn)為,階段性關(guān)稅豁免的新措施,將使大量在東南亞的中資企業(yè)加快恢復(fù)對美國光伏組件出口,還可能在兩年內(nèi)出現(xiàn)一定報復(fù)性搶購和屯庫需求。

07
美國FDA變更食品進(jìn)口程序

美國食品藥物管理局(The Food and Drug Administration)日前宣布,從2022年7月24日開始,美國食品進(jìn)口商在填寫美國海關(guān)和邊境保護(hù)局(the U.S. Customs and Border Protection )表格中外國供應(yīng)商身份編號(the entity identification code)時,將不再接受實體識別代碼“UNK”(unknown未知)。

依據(jù)新的外國供應(yīng)商驗證計劃(New Foreign Supplier Verification Program),進(jìn)口商必須提供外國食品供應(yīng)商有效的數(shù)據(jù)通用編號系統(tǒng)編號(Data Universal Number System number)才能輸入到該表格中。DUNS編號(DUNS number)是用于驗證業(yè)務(wù)資料唯一且通用的9位標(biāo)識號。對于擁有多個DUNS編號的企業(yè),將使用適用于FSVP (Foreign Supplier Verification Programs)記錄所在地的編號。所有沒有DUNS編號的外國食品供應(yīng)企業(yè)都可以通過D&B的進(jìn)口安全查詢網(wǎng)(httpsimportregistration.dnb.com)申請新編號。該網(wǎng)站還允許企業(yè)查找DUNS號碼并請求更新現(xiàn)有號碼。
08
這些認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)換版

中國質(zhì)量認(rèn)證中心發(fā)布了電子產(chǎn)品及安全附件(080916)強制性產(chǎn)品認(rèn)證執(zhí)行新版標(biāo)準(zhǔn)GBT 9254.1-2021有關(guān)要求、汽車安全玻璃認(rèn)證規(guī)則修訂、照明電器產(chǎn)品自愿性認(rèn)證執(zhí)行新版標(biāo)準(zhǔn)GBT17743-2021有關(guān)要求的通知。

具體請見這里:

https://www.cqc.com.cn/www/chinese/cprz/CCCcprz/bzhbgg/

09
寧波港、天津港惠企政策一覽

寧波舟山港發(fā)布《寧波舟山港關(guān)于實施助企紓困措施的公告》,助力外貿(mào)企業(yè)紓困,實施時間暫定2022年6月20日起至2022年9月30日止,具體如下:
1.延長外貿(mào)進(jìn)口重箱免堆期。自6月20日0時起進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口集裝箱重箱(危險品箱除外),免堆期由4天延長至7天;
2.免收外貿(mào)進(jìn)口冷藏箱免堆期內(nèi)的船舶供應(yīng)服務(wù)費(冷藏箱制冷)貨方部分。自6月20日0時起進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口冷藏箱,免收免堆期內(nèi)在港產(chǎn)生的船舶供應(yīng)服務(wù)費(冷藏箱制冷)貨方部分;
3.免收外貿(mào)進(jìn)口查驗冷藏箱港內(nèi)至查驗場地短駁費用。自6月20日起,外貿(mào)進(jìn)口冷藏箱通過易港通集卡運輸交易平臺申請并實施轉(zhuǎn)場查驗作業(yè)的,免收港內(nèi)至查驗場地短駁費用;
4.免收外貿(mào)進(jìn)口拼箱港內(nèi)至拆箱倉庫短駁費用。自6月20日起,外貿(mào)進(jìn)口拼箱通過寧波舟山港國際集拼平臺申請并實施拆箱作業(yè)的,免收港內(nèi)至拆箱倉庫短駁費用;
5.免收部分多式聯(lián)運出口集裝箱庫場使用費(轉(zhuǎn)棧)。自6月20日起,免收部分多式聯(lián)運出口集裝箱因提前進(jìn)場產(chǎn)生的庫場使用費(轉(zhuǎn)棧);
6.開通外貿(mào)出口集拼箱綠色通道。自6月20日起,對已在海關(guān)監(jiān)管倉完成海關(guān)放行和裝箱的外貿(mào)出口集拼箱,碼頭公司開通提前進(jìn)場綠色通道,并免收因提前進(jìn)場產(chǎn)生的庫場使用費(轉(zhuǎn)棧);
7.股份公司下屬合聯(lián)營港外堆場暫落費減半。為進(jìn)一步減少企業(yè)港外堆場暫落費等額外費用支出,統(tǒng)籌股份公司下屬合聯(lián)營港外堆場自6月20日起保有一定暫落箱位并下調(diào)暫落費,下調(diào)幅度原則上為公示價格的50%。

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天津港集團(tuán)也將實施紓困解難惠企十項舉措,實施時間為7月1日至9月30日。十項優(yōu)惠服務(wù)舉措包括:
免收環(huán)渤海公共內(nèi)支線“天天班”港口作業(yè)包干費,對環(huán)渤海公共內(nèi)支線“天天班”承運的中轉(zhuǎn)集裝箱,免收港口作業(yè)包干費(裝卸費);
免收中轉(zhuǎn)集裝箱庫場使用費,免收環(huán)渤海公共內(nèi)支線“天天班”中轉(zhuǎn)集裝箱庫場使用費;
免收進(jìn)口空箱30天以上庫場使用費,進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口集裝箱空箱,免收其自第30天以后產(chǎn)生的庫場使用費;
免收中轉(zhuǎn)空箱分撥庫場使用費,對外貿(mào)班輪公司在天津港進(jìn)行中轉(zhuǎn)分撥的空箱,免收其碼頭庫場使用費;
減免進(jìn)口冷藏集裝箱制冷監(jiān)護(hù)費,進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口冷藏集裝箱,第5天至第7天產(chǎn)生的制冷監(jiān)護(hù)費用,按80%標(biāo)準(zhǔn)計收;
減免內(nèi)陸企業(yè)出口費用,對海鐵聯(lián)運出口集裝箱貨物,減免因退關(guān)轉(zhuǎn)船和超免費堆存期而產(chǎn)生的相關(guān)費用;
減免查驗相關(guān)費用,對海鐵聯(lián)運查驗無問題的集裝箱貨物,免收其在查驗過程中產(chǎn)生的30天內(nèi)的庫場使用費(堆存);
開通海鐵聯(lián)運“綠色通道”,對海鐵聯(lián)運出口集裝箱貨物,開通預(yù)約集港“綠色通道”,享受免費提前集港服務(wù);
進(jìn)一步提高“雙直”比例,配合天津海關(guān),進(jìn)一步提高“抵港直裝”“船邊直提”業(yè)務(wù)比例,有效提高通關(guān)速度,減少物流環(huán)節(jié),進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本;
進(jìn)一步提升服務(wù)水平,持續(xù)提高碼頭公司航陸運作業(yè)效率,對在港口集疏運作業(yè)過程中有紓困解難需求的企業(yè),實行“三優(yōu)先”,即港口手續(xù)優(yōu)先、碼頭場地優(yōu)先、港口作業(yè)計劃優(yōu)先。
10
阿爾及利亞暫停與西班牙的商品和服務(wù)貿(mào)易

由于對西班牙在西撒哈拉問題上轉(zhuǎn)向親近摩洛哥的立場感到不滿,阿爾及利亞政府6月8日中止了與西班牙之間持續(xù)了20年的友好合作條約,9日起暫停與西班牙的商品和服務(wù)貿(mào)易。

西班牙為阿爾及利亞第五大進(jìn)口供應(yīng)來源,僅次于中國、法國、意大利與德國,同時也是阿爾及利亞第三出口目標(biāo)市場,西班牙每年向阿國支付50億美元購買天然氣。西班牙是許多阿進(jìn)口產(chǎn)品的過境國,這些產(chǎn)品由西班牙從歐洲、亞洲和美洲各國進(jìn)口,在西班牙包裝后出口到阿。阿宣布終止往來后在阿爾及利亞進(jìn)口商中引發(fā)了恐慌。

目前阿進(jìn)口商正在尋求西班牙產(chǎn)品的替代品。阿進(jìn)口商最需要尋找的替代品是紙張、紙箱以及各種化學(xué)品,其中最主要的是檸檬酸、著色劑、防腐劑等。此外,還有包裝材料、鐵制品、植物油和動物油、染料、塑料和肉等。阿從西班牙進(jìn)口陶瓷數(shù)量大幅下降,阿正通過許多工廠向西班牙出口陶瓷,此外還出口鐵、鹽、種子、魚、糖、棗和化肥等,對西班牙的燃料出口占對其總出口的90%。

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