隨著進出口貿(mào)易的快速發(fā)展和物流運輸?shù)牟粩鄶U大，海運拼箱運輸已被廣泛選擇，但拼箱運輸不同于箱式運輸，其運輸要求獨特而自覺。運輸過程中遇到的一些疑難問題在此明確提出，長和運國際貨運與合作伙伴共同探討。
拼箱可分為直接拼箱和轉(zhuǎn)運拼箱。直接拼箱是指海運拼箱中的貨物在同一個港口裝卸。短期、省時、省力，一般具有綜合實力的拼箱公司只提供這樣的服務(wù)。集運是指海運集裝箱中的貨物不在同一個目的港提單中，中途裝卸或轉(zhuǎn)運必須拆箱。由于空運提單、等待時間等因素不同，此類貨物的運輸周期更長，運費更高。
拼箱貨物一般不能接受實際船公司的具體安排。船公司只接受盒裝貨物的托運，不立即接受拼箱的托運。有實力的船公司會按照其貨運物流公司的安排裝拼箱，然后裝船。基本上所有的拼箱都是按照“貨代公司集中辦理、集中配送”的。
由于一般貨代的一手貨源有限，只能專注于向少數(shù)幾家船公司發(fā)貨，很少能滿足具體船公司的要求。因此，在進行拼箱交易時，盡量不要接受特定的船公司，以免在申請拖運時無法滿足要求。
裝箱單的噸位必須準確。在裝箱前，應(yīng)規(guī)定貨物凈重和碼數(shù)的精確計量應(yīng)盡可能準確。具體貨代倉庫到家時，倉庫一般會再準確計量一次，收費標準再計量一次碼數(shù)和凈重。
如果加工廠改變包裝，應(yīng)立即通知加工廠。無需等待貨物送到國際貨代公司的倉庫，再按照國際貨代公司的反饋機制進行處理。通常時間過長，報關(guān)信息變了，容易耽誤出口報關(guān)，或產(chǎn)生加急報關(guān)費和口岸費。
