報關(guān)最怕遇到海關(guān)查驗(yàn)，不僅打亂了原有的工作節(jié)奏，還經(jīng)常需要到現(xiàn)場陪同查驗(yàn)。 因此，報關(guān)行希望降低海關(guān)查驗(yàn)率。

　　一、什么影響海關(guān)檢查率

　　1.綜合檢查率

　　綜合檢查率是指報關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng)后，人工或系統(tǒng)的隨機(jī)檢查。

　　2.特殊事件

　　為了確保進(jìn)口準(zhǔn)確性，一些海關(guān)將在重大事件期間提高檢查率。在特殊海關(guān)業(yè)務(wù)中，指定類別產(chǎn)品的檢驗(yàn)率可能會在全國范圍內(nèi)提高。

　　3.專業(yè)精神

　　或多或少，企業(yè)會遇到非法問題，如價格高和分類錯誤。在這種情況下，如果業(yè)內(nèi)企業(yè)被海關(guān)發(fā)現(xiàn)違反了規(guī)定，海關(guān)將基本上同時詢問在海關(guān)地區(qū)有類似進(jìn)出口記錄的企業(yè)，這段時間將提高海關(guān)地區(qū)這類產(chǎn)品的檢驗(yàn)率。

　　4 .貿(mào)易方式

　　為了嚴(yán)格控制海關(guān)，在臨時允許進(jìn)出口、退貨等貿(mào)易條件下，經(jīng)常進(jìn)行批量檢查。

　　二、海關(guān)檢查對報關(guān)的影響

　　1.在檢驗(yàn)過程中，報關(guān)員需要人員陪同，并將收取一定的檢驗(yàn)服務(wù)費(fèi)，這將包括在企業(yè)成本中。

　　2.企業(yè)只在貨物到達(dá)香港時準(zhǔn)備文件。一般來說，海關(guān)清關(guān)可以在免檢期內(nèi)完成。如果你遇到海關(guān)檢查，你需要排隊(duì)等待檢查，這會增加存儲成本。

　　3.一般來說，出口工人不可避免地會遇到諸如被傾倒、改變船期和影響交貨等問題。增加的成本是不可避免的。如果該企業(yè)沒有及時做好連接工作，并且直到港口站附近才把貨物運(yùn)到香港，那么一旦檢查結(jié)束，它可能就趕不上船，不得不重新安排預(yù)訂時間。

　　4.進(jìn)口生產(chǎn)許多企業(yè)沒有在進(jìn)口時間表中統(tǒng)計(jì)海關(guān)檢查時間的習(xí)慣。雖然檢查是海關(guān)本身的責(zé)任，但由此產(chǎn)生的問題大多是企業(yè)自己的責(zé)任。

　　三、海關(guān)檢查中的企業(yè)風(fēng)險

　　1.價格申報

　　海關(guān)系統(tǒng)有三級價格庫，即海關(guān)總署、海關(guān)總署直屬海關(guān)和海關(guān)總署直屬海關(guān)。如果在相同品牌、相同型號和其他因素的情況下，進(jìn)口時的價格低于或高于出口時的價格基數(shù)，就會觸發(fā)人工審批甚至分銷控制檢查。因此，企業(yè)應(yīng)該如實(shí)申報。

　　2.商品分類

　　許多前線報關(guān)員不知道報告要素的含義和報告要求，因此他們會錯誤地填寫報告要素，從而增加了檢查分銷控制的可能性。

　　3.原產(chǎn)地聲明

　　例如，對于從東南亞某個國家進(jìn)口的香蕉，一個國家宣布B級小于50噸，另一個國家宣布C級大于300噸。據(jù)了解，東南亞國家只向中國出口10類香蕉，而剩余的60類和30類香蕉不太可能在單票申報中進(jìn)口超過300噸C類香蕉。

　　4.許可證申報

　　在報關(guān)工作中，委托單位提供的隨附文件偶爾會被發(fā)現(xiàn)不正確，這可能是由于企業(yè)海關(guān)人員未能對其進(jìn)行檢查。

　　5.拆解文件的申報

　　一些根據(jù)一般貿(mào)易方法應(yīng)該進(jìn)出口的企業(yè)，為了避免申請?jiān)S可證，采取將表格分成幾部分來申報的方法。然而，海關(guān)檢查系統(tǒng)不僅可以看到該申報的信息，而且可以在不久的將來獲得該貨代企業(yè)的申報記錄，因此打開申報的風(fēng)險非常高。

　　6.季節(jié)性特征

　　在某些情況下，產(chǎn)品特征和報告月份也可能導(dǎo)致檢驗(yàn)風(fēng)險。

　　7.企業(yè)實(shí)力

　　企業(yè)開展的進(jìn)出口業(yè)務(wù)與其實(shí)力相關(guān)。例如，注冊資本、合同執(zhí)行、法定代表人和公司的辦公室屬性都將影響貿(mào)易背景調(diào)查。

　　四、如何降低海關(guān)檢查率？

　　1.有效地進(jìn)行文件審查

　　大多數(shù)進(jìn)出口企業(yè)都有獨(dú)立的海關(guān)人員，同一個人負(fù)責(zé)制作和審核文件，這本身就是風(fēng)險的來源。因此，我們應(yīng)該采取制定法案和審查雙發(fā)制的審計(jì)程序，這將進(jìn)一步降低錯誤率。

　　2.標(biāo)準(zhǔn)化申報

　　一線報關(guān)員必須充分理解申報要素和申報要求的重要性，這將大大減少錯誤，從而降低海關(guān)檢查率。

　　3.核企業(yè)和合作企業(yè)

　　企業(yè)和合作企業(yè)的實(shí)際情況應(yīng)與相關(guān)政府部門的注冊信息一致，以避免影響貿(mào)易背景調(diào)查。

　　企業(yè)內(nèi)部各種海關(guān)制度和程序標(biāo)準(zhǔn)化后，應(yīng)及時向海關(guān)申請AEO認(rèn)證。根據(jù)海關(guān)政策，擁有AEO先進(jìn)認(rèn)證的企業(yè)在進(jìn)出口報關(guān)時的檢驗(yàn)率可以降低到0.9。對于獲得AEO一般認(rèn)證的企業(yè)，通關(guān)檢查率可以降低到。