國際貨運代理主要接受委托方對貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事項的委托。一方面與貨物托運人簽訂運輸合同，同時與運輸部門簽訂合同。對于貨物托運人來說，他是貨物的承運人。相當數(shù)量的貨運代理掌握各種運輸工具和儲存貨物的倉庫，在經(jīng)營業(yè)務時處理包括海、陸、空在內(nèi)的貨物運輸,國際貨運代理的主要業(yè)務有：

　　海關服務：貨運代理在辦理貨物進出口海關手續(xù)時，不僅代表其客戶，還代表海關當局。事實上，在很多國家，他已經(jīng)獲得這些當局的許可辦理海關手續(xù)并負責海關，并負責在事先簽發(fā)的文件中申報貨物的準確數(shù)量、數(shù)量和名稱，以便政府在這些方面沒有任何問題。

　　承運人服務：貨代與承運人及時訂艙，為托運人和承運人協(xié)商公平合理的費用，在適當?shù)臅r間安排發(fā)貨，并以承運人的名義與承運人解決貨運賬戶等問題托運人。

　　班輪公司服務：貨運代理和班輪公司之間的關系因業(yè)務而異。貨運代理提供的拼箱服務，即拼箱貨物的拼箱服務，已經(jīng)與班輪公司和其他承運人（如鐵路）建立了聯(lián)系。但是，一些國家拒絕向貨運代理支付傭金，因此他們在全球范圍內(nèi)爭取傭金。

　　航空服務：貨運代理在航空運輸行業(yè)擔任航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會制定的航空貨運規(guī)則中，它被指定為IATA的代理。在這種關系中，它利用航空公司的貨運方式為貨主服務，航空公司支付傭金。同時，作為貨運代理，通過提供適合空運的服務方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務。

　　多式聯(lián)運服務：在貨運代理的角色中，集裝箱化的一個更深刻的影響是他參與了多式聯(lián)運。這是他作為主要承運人的地方，并承諾根據(jù)一份合同通過多種運輸方式組織門到門。貨物運輸?shù)拈T。它可以作為一方與其他運營商或其他服務提供商單獨協(xié)商和簽訂合同。但是，這些配送合同不影響多式聯(lián)運合同的履行，即不影響托運人在多式聯(lián)運過程中的義務和損害、滅失的責任。

　　提供拼箱服務：隨著國際貿(mào)易中間運輸量的增長，拼箱和拼箱服務的推出，在提供此項服務時，貨運代理扮演了客戶的角色。拼箱和拼箱的基本含義是將小件貨物從一個裝運地的幾個發(fā)貨人集中到另一個目的地的幾個收貨人，并將它們作為整件貨物發(fā)往目的地的貨運代理,并通過它將單票貨物交付給收貨人。