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客機和貨機裝載貨物的區(qū)別飛機也分為客機和貨機，所以它們的貨物運輸能力也有很大的不同,下面長和運國際貨運帶你了解客機和貨機的區(qū)別。
1.客機是我們平時乘坐的飛機，比較容易理解。很多人不知道的是，您的座位下可能有很多貨物。由于客機的載貨空間與貨機相比相對有限，因此主要運輸行李物品和小批量或小批量的貨物。如果批次比較大，還是在客機的機腹中運輸，就必須分批運輸——同一批貨物分批裝在多個航班上。 2.貨機是專門用來運輸貨物的飛機，一般人用不上貨機。貨機主要有三個來源： 1）制造、運輸時已經(jīng)是貨機； 2）客機改裝貨機——拆除座椅和機上廚房、衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)施，安裝貨艙所需的滑軌、固定裝置等設(shè)施，改裝成貨機。許多貨機是由民航客機改裝而成，例如四大快遞巨頭UPS、FedEx、DHL、TNT的多架全貨機； 3）客貨機——前半部分為旅客，后半部分為貨艙。其中，前兩類為全貨機。 客機和貨機裝載的區(qū)別： 1.客機一般攜帶行李物品、郵政物品和小批量貨物（散貨）�？蜋C不能接大批量貨物，尤其是大件（超長、超高、超重）貨物。并且貨機可以接大件貨物（包括大件貨物和大件貨物）。客機對安全性要求較高，很多危險品只能用貨機運輸，不能用客機運輸。 2.客機客艙數(shù)量較少，尤其是單通道窄體飛機。窄體飛機的艙門很窄，不能裝載稍大的貨物或托盤貨物。小型貨物可以考慮客機。不過貨艙空間比較大，可以輕松裝載兩三百立方米，甚至更多。 3.客機與貨機艙門設(shè)計大不相同|-客機有更多的登機門和逃生門。貨機只配備較少的登機門和較大的貨艙門，一般分布在前后貨艙和下貨艙。這些門的高度一般在2米以上，寬度在3米以上，可以承載大件貨物。. 4.客機與貨機的裝載方式不同：客機一般使用行李拖車將托運行李或物品從候機樓或監(jiān)管倉庫運至停機坪，再由行李托運上機輸送帶。貨機的貨物裝載主要使用升降平臺車。貨物運至艙門高度后，平臺上的滾輪將貨物運入機艙。當然，也不是絕對的。許多客機還裝載有裝載平臺卡車。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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