國際物流企業(yè)應如何配合海關檢查？長和運國際貨運給你簡單介紹一下:

　　貨物堆放整齊，有的貨主不注意貨物的擺放，整個集裝箱的貨物堆在一起，混在一起。這樣會增加海關查驗的難度，不可避免的增加裝卸查驗的時間，最終給自己造成損失。因此，貨物應盡量堆放整齊。如果一個集裝箱內有多種貨物，最好分區(qū)域擺放，同類貨物放在一起，方便海關抽查。

　　準備好材料，及時到場。海關通知查驗后，貨主應及時準備有助于說明貨物名稱、規(guī)格、數量(重量)、原產地和價值的資料，如裝箱單、提單、備案合同、發(fā)票、產品說明等，并在規(guī)定時間內趕到海關查驗區(qū)配合查驗。及時向海關提供這些資料將非常有利于縮短貨物的檢查時間，減少雙方的意見分歧。而且有些不應該直接打開的貨物，可以及時向海關說明，避免損失。由于一些進出口企業(yè)位于遠離海關檢查區(qū)的地方，這些材料很難及時送達。

　　收貨前檢驗目前，企業(yè)與外商洽談進出口業(yè)務往往采用傳真、電子郵件或電話等方式，最多只見過進出口商品的樣品。而進口貨物經過很多環(huán)節(jié)到達我國港口時，涉及千山萬水，其規(guī)格、數量(重量)、性質等。有時與原始合同不一致(例如，另一方發(fā)錯了貨)。此時，如果企業(yè)仍按原合同的規(guī)格、數量、重量向海關申報，則單貨不符。這種情況，被海關檢查發(fā)現，受到處罰是不可避免的。事實上，海關法允許貨主在申報前檢查貨物或提取樣品。所以車主可以根據實際情況行使這一權利。如果對進口商品的情況沒有概念，就要提前看貨，然后再報關，否則等到海關檢查發(fā)現現場不對就來不及了。

　　及時更新知識產權備案。近年來，海關保護知識產權的力度越來越大，這方面的案件和糾紛也越來越多。目前，各地海關在查驗過程中核實進出口貨物是否涉嫌侵犯某品牌時，一般是通過海關內部網絡上的知識產權備案數據庫，核實品牌所有人是否授權給所有人。如果是屬于授權企業(yè)，就沒有問題。如果發(fā)現是非授權企業(yè)，需要通過海關法規(guī)司聯系權利人核實情況。由于貿易形勢千變萬化，權利人授權的企業(yè)也在不斷變化，但很多權利人未能及時向海關申請更新授權企業(yè)名單，導致不必要的糾紛和通關延誤。因此，受海關保護的知識產權所有人應及時申請更新授權企業(yè)信息。

　　防止被騙近年來，總有一些報關行、代理人利用貨主對海關查驗的無知，在查驗費、“好處費”等方面騙取貨主。實際上，監(jiān)管區(qū)海關檢查是不收費的。貨主在驗貨過程中需要承擔貨物的搬移、拆封、重新包裝等費用，搬運公司在收取這些費用時會開具正式發(fā)票。至于個別非法報關行、代理商以海關名義向貨主索要“好處費”，貨主更要提高警惕，不要上當。海關作為準軍事化隊伍，在廉政建設方面一直管理嚴格，同時有完善的投訴處理機制。所以遇到這種情況可以向海關相關部門投訴，不要上當受騙。

　　守法是最好的合作。目前，各地海關推出了很多加快通關查驗的優(yōu)惠措施，如加快通關、預約通關等。最近推出了“屬地申報、口岸驗放”的快速通關模式。然而，這些快速通關措施往往只適用于高信用企業(yè)，而不是所有企業(yè)都能享受。因此，企業(yè)要想享受海關提供的優(yōu)惠通關措施，降低查驗概率，簡化查驗流程，最好的辦法就是嚴格遵守海關相關法律法規(guī)，努力成為高信用企業(yè)。這是海關工作的最佳合作，也是國際貿易發(fā)展的最佳保證。