國(guó)際貨運(yùn)代理的具體工作內(nèi)容可以分為以下幾點(diǎn):以出口為例(中國(guó)出口占主要比例)。
在貨物到達(dá)時(shí)為收貨人提供進(jìn)口服務(wù)，代理向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)和分撥服務(wù)，提供報(bào)關(guān)單、提單、裝箱單、商檢證書(shū)、商業(yè)發(fā)票等進(jìn)口所需文件。(簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是如何將進(jìn)口貨物快速送達(dá)收貨人所在地)。
作為海關(guān)代理人辦理進(jìn)出口商品相關(guān)海關(guān)手續(xù)時(shí)，代表的不僅僅是客戶，還有海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在很多國(guó)家，他已經(jīng)獲得了這些當(dāng)局的許可，可以辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)申報(bào)貨物的確切數(shù)量、數(shù)量和名稱，這樣政府就不會(huì)在這些方面遭受關(guān)稅損失。在國(guó)際物流運(yùn)輸中，由于運(yùn)輸方式的不同，國(guó)際海運(yùn)貨代也分為不同工作性質(zhì)和工作內(nèi)容的群體。
1.國(guó)際海運(yùn)貨代(承運(yùn)人為船公司，主要從事海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù))作為船公司的代理，及時(shí)向船公司預(yù)訂艙位并談妥價(jià)格，然后將艙位交給發(fā)貨人包裝，向發(fā)貨人收取合理的海運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用，安排適當(dāng)?shù)慕回浐瓦\(yùn)輸。
2.航空貨運(yùn)代理(承運(yùn)人為航空公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空貨運(yùn))，作為航空公司的代理人，及時(shí)向航空公司訂艙，獲得艙位并談妥價(jià)格，然后將艙位交給托運(yùn)人清點(diǎn)貨物并進(jìn)行托運(yùn)，向托運(yùn)人收取合理的航空運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用�！ �3.LCL的基本含義是:將起運(yùn)地的幾個(gè)發(fā)貨人和目的地的幾個(gè)收貨人發(fā)出的小件貨物集合起來(lái)，作為整件貨物發(fā)送給目的地的國(guó)際海運(yùn)貨代，通過(guò)它將單票貨物交給收貨人。起運(yùn)地的國(guó)際貨運(yùn)代理簽發(fā)提單，即把提單或其他類似的收據(jù)交給每批貨物的發(fā)貨人。目的地國(guó)際海運(yùn)貨代應(yīng)將正本提單交付給收貨人。
