而隨著時(shí)代的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠沧兊脑絹?lái)越高，需求量也變的越來(lái)越大。為了能夠更好的滿足各種各樣客戶的需求，各種類型的運(yùn)輸模式也出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，這其中fba頭程海運(yùn)就成為了其中的佼佼者。那么對(duì)于fba頭程海運(yùn)大家又了解多少呢？fba頭程都有哪些模式呢？
提到fba頭程，業(yè)內(nèi)的人們一般都是比較清楚的，它其實(shí)就是亞馬遜物流。毫無(wú)疑問(wèn)，這是一個(gè)世界級(jí)的物流公司，其能力要比我們國(guó)內(nèi)的順豐強(qiáng)大許多。尤其是其散步在全世界各地。
倉(cāng)儲(chǔ)量，這種基礎(chǔ)建設(shè)并非是一朝一夕之間就能夠完成的。那么對(duì)于如此龐大的公司來(lái)說(shuō)，其提供的fba頭程海運(yùn)主要有哪些途徑呢？這里大體上分為兩種模式，第一種是直運(yùn)模式，也就是說(shuō)，在裝載完成之后，直接將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡卦傩遁d的運(yùn)輸模式，這樣的模式風(fēng)險(xiǎn)小、速度快、安全性很高。還有一種就是轉(zhuǎn)運(yùn)的模式，這種模式可能貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中需要到很多個(gè)港口，并且被拆開(kāi)重新安裝，這樣的模式主要的問(wèn)題還是在時(shí)效性上，只要對(duì)時(shí)間沒(méi)有太高的要求，其實(shí)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
