在國(guó)際海上運(yùn)輸過(guò)程中，有許多專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，長(zhǎng)和運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)簡(jiǎn)單介紹一下什么是艙單:艙單其實(shí)就是船舶的艙位分配的信息內(nèi)容，也就是船上裝載的貨物和木柜信息。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際貨運(yùn)代理要求在登機(jī)前24小時(shí)內(nèi)將EDI(艙單)輸入國(guó)內(nèi)海關(guān)。
1.艙單的作用還是很重要的，作為提單的最終內(nèi)容:待海運(yùn)的貨物上船后，船公司或貨代公司會(huì)根據(jù)客戶提供的提單內(nèi)容制作艙單，同時(shí)也會(huì)對(duì)相關(guān)貨物進(jìn)行描述，然后通過(guò)EDI發(fā)送給國(guó)內(nèi)海關(guān)。寄件人最后給出口退稅的時(shí)候，貨物出口申報(bào)的內(nèi)容一定要和艙單一致，如果有不一致，就無(wú)法退稅。
2.艙單還有一個(gè)作用，就是可以作為國(guó)際船公司裝運(yùn)貨物的數(shù)據(jù)信息:可以理解為國(guó)際船公司內(nèi)部的提單。船舶到達(dá)目的港后，必須向目的港海關(guān)申報(bào)貨物狀態(tài)，其對(duì)貨物的描述必須與提貨人擁有的提單一致，否則收貨人將無(wú)法在目的港通關(guān)提貨。
裝貨清單:即裝貨清單信息，俗稱(chēng)裝貨清單信息。預(yù)配載由國(guó)際船公司或其代理推送，向國(guó)內(nèi)海關(guān)說(shuō)明其接受拖運(yùn)貨物的具體信息內(nèi)容；它是國(guó)際船公司或其代理人向國(guó)內(nèi)海關(guān)推送的艙單信息，與出口報(bào)關(guān)密切相關(guān)。只有在國(guó)內(nèi)海關(guān)成功接受預(yù)先配置的信息內(nèi)容(并轉(zhuǎn)關(guān))后，才能申報(bào)出口,沒(méi)有艙單信息，就無(wú)法向海關(guān)申報(bào)。
艙單數(shù)據(jù)信息只能在國(guó)內(nèi)海關(guān)規(guī)定的時(shí)限內(nèi)傳輸，數(shù)據(jù)信息的客觀性真實(shí)。經(jīng)海關(guān)審核同意后，方可辦理。如果有未在初始艙單中列名的進(jìn)出境貨物、物品，境內(nèi)海關(guān)有權(quán)要求原承運(yùn)人立即退運(yùn)。
中轉(zhuǎn):國(guó)際海運(yùn)進(jìn)出口中的貨物中轉(zhuǎn)，是指由碼頭或貨場(chǎng)推送到國(guó)內(nèi)海關(guān)出口申報(bào)系統(tǒng)的貨物中轉(zhuǎn)報(bào)告。轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)告是指進(jìn)出境貨物或物品轉(zhuǎn)關(guān)至海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所時(shí)，由場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人推送至境內(nèi)海關(guān)出口申報(bào)系統(tǒng)的貨物或物品具體交付或交付情況的記錄。
通關(guān)由貨物所屬的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所推送，向境內(nèi)海關(guān)說(shuō)明貨物已經(jīng)到達(dá)并進(jìn)入監(jiān)管場(chǎng)所(貨物已經(jīng)在境內(nèi)海關(guān)監(jiān)管下)。預(yù)分配和海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)都是出口報(bào)關(guān)的必要條件。只有當(dāng)預(yù)分配和海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)信息可用時(shí)，國(guó)內(nèi)海關(guān)才會(huì)接受出口申報(bào)。
