|
海運(yùn)集裝箱的物流運(yùn)輸方式有哪些？國內(nèi)貿(mào)易需求巨大，隨著市場的發(fā)展，物流運(yùn)輸方式多種多樣，其中海運(yùn)物流是成本最低的運(yùn)輸方式。目前，船舶公司為客戶提供了多種人性化的運(yùn)輸方式,海運(yùn)集裝箱的物流運(yùn)輸方式有哪些？
海運(yùn)集裝箱物流公司或貨代在與客戶對接時，往往會使用一個技術(shù)術(shù)語，如門到門運(yùn)輸、門到門運(yùn)輸、港到門運(yùn)輸、港到港運(yùn)輸。目前，門到門運(yùn)輸服務(wù)是國內(nèi)航運(yùn)中應(yīng)用最廣泛的服務(wù)。優(yōu)點(diǎn)是:送貨上門，送貨到家，客戶只需安排工人裝卸貨物，裝卸時間和地點(diǎn)完全由客戶決定。全程可視化，讓國內(nèi)發(fā)貨更輕松，讓生意更輕松。 海運(yùn)集裝箱物流有哪些模式 1.門到門:從發(fā)貨人處到收貨人處。在整個運(yùn)輸過程中，完全是集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)。 2.從交貨地點(diǎn)到目的港的堆場。貨物到達(dá)目的港卸貨場后，委托方負(fù)責(zé)在碼頭卸貨并將貨物運(yùn)離碼頭。 3.從啟運(yùn)港堆場到收貨地的包裝,委托方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至啟運(yùn)港碼頭并包裝。 4.從啟運(yùn)港堆場包裝到目的地堆場卸貨,發(fā)貨人應(yīng)將貨物運(yùn)至啟運(yùn)港碼頭并包裝。貨物到達(dá)目的港后，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)在碼頭卸下貨物并運(yùn)離碼頭。 從上面的流程來看，作為客戶，選擇“上門”服務(wù)是最簡單方便的服務(wù)。另一方面，由于全程使用集裝箱，可以簡化包裝，盡量減少貨物的裝卸次數(shù)，后期出現(xiàn)的任何問題都由船公司或貨代處理。所以是海運(yùn)集裝箱物流運(yùn)輸?shù)姆绞�，希望對大家有幫助�?/p> |
長和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
|
|
|
|
