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國際貿(mào)易過程中的海事欺詐風險國際貿(mào)易和貨物運輸過程中,一方當事人故意向另一方當事人告知虛假信息或故意隱瞞真實信息,并承諾為另一方當事人履行某種貿(mào)易、運輸或金錢義務,誘使另一方當事人作出錯誤的意思表示,從而借機以非法手段獲取對方當事人的金錢、貨物或船舶,也稱國際貿(mào)易欺詐或海事欺詐。這種行為的蔓延和猖獗已成為國際貿(mào)易的主要障礙,并對各國的商業(yè)、航運、保險和金融業(yè)構(gòu)成嚴重威脅。 1.單證欺詐 單證欺詐又稱單證欺詐,是國際海事欺詐中最常見、最主要的形式。這里所說的單據(jù)包括海運提單、商業(yè)發(fā)票、保險單、原產(chǎn)地證書、質(zhì)量證書、商品檢驗證書、領事發(fā)票等。不法商人偽造上述符合信用證要求的單據(jù)結(jié)匯,騙取貨款。 2.船舶欺詐 船舶欺詐是指船舶所有人使用船舶的欺詐行為,主要有兩種方式:沉船欺詐和幽靈船欺詐。由于海難詐騙成本高、風險大、易泄露等“劣勢”,非法船東更傾向于利用“鬼船”進行詐騙。幽靈船是指那些有“影子”身份的船。幽靈船的船東其實是一家皮包公司,有時甚至在開始運營前兩天就成立了,并使用臨時辦公室,所以這類船東的可信度不高,甚至為零 3.欺詐性租船合同 欺詐性租船合同是欺詐性租船合同的一種,分為定期租船合同欺詐和航次租船合同欺詐。 在定期租船詐騙中,詐騙分子首先在遙遠的避稅地注冊成立皮包公司,然后以船東為承租人簽訂定期租船合同。在支付了首付款后,詐騙分子將船舶出租,然后將船舶更名,以航次租船的方式轉(zhuǎn)租,成為船舶的第二所有人。貨物在裝運港全部裝船,貨物的預付提單簽發(fā),收到的預付運費存入你的賬戶后,你宣布破產(chǎn)或者干脆跑路。 在航次租船的情況下,租金按航程遠近計算。承租人先向船東支付運費,這樣貨物才能順利裝運。但在海上運輸中,船東以各種理由要求改變付款條件或提高付款標準,否則船舶將繞道或轉(zhuǎn)船,在其他地區(qū)銷售貨物。為了避免更大的損失,業(yè)主不得不接受業(yè)主的條件。 4.海上保險欺詐 海上保險欺詐是指被保險人或者受益人通過虛構(gòu)保險標的,故意制造、偽造或者謊報保險事故,企圖騙取保險金的行為。海上保險隨著國際貿(mào)易和海上運輸?shù)陌l(fā)展而發(fā)展。它服務于國際貿(mào)易本身,是國際貿(mào)易不可分割的一部分。但長期以來,不法商人或船東違背誠信原則,趁機向保險公司投保,然后向保險公司索賠,從而騙取大筆賠償金。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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