所謂LCL，是指承運人(或代理人)根據(jù)貨物的性質和目的地，以少于整箱的收據(jù)貨物接受托運人托運的貨物。將去往同一個目的地的貨物集中在一定數(shù)量的集裝箱中的原理類似于拼車。一般來說，有實力的LCL公司會提供這項服務。

　　一、注意相關運輸條款(注明運輸方式和付款方式

　　對于LCL貨物的運輸，要特別注意運輸方式和付款方式，這對運輸非常重要。信用證規(guī)定LCL貨物運輸不接受貨代的提單，因為船公司不直接接受LCL的海運貨物。船公司的海運提單是給貨代的，然后貨代會把貨代提單(HOSEB/L)發(fā)給托運人。如果信用證規(guī)定不接受貨代的提單，會導致實際運輸過程中信用證不一致，給托運人造成一些不必要的損失。

　　二、不要指定一家特定的船運公司將貨物運往LCL

　　船公司只接受整箱貨物的訂艙，不直接接受LCL貨物的訂艙。只有通過貨運代理，船公司才能預訂LCL的貨物。由于貨源有限，一般貨代只能集中在少數(shù)船公司，很少能滿足指定船公司的需求。因此，在處理LCL貨物時，盡量不要指定船公司，以免不符合指定船公司的要求而運輸貨物。

　　三、LCL計費噸應準確

　　客戶的貨物重量必須在發(fā)貨前準確測量，因為貨物到達貨代指定的倉庫時要重新測量，這應該是標準。如果工廠改變包裝，應要求工廠及時通知。不要等貨物到達貨代的倉庫。通過貨代反饋信息，然后更改報關單據(jù)，往往會很緊張，容易耽誤報關，或者造成緊急報關費和港口費。因此，發(fā)貨前必須準確測量貨物的重量。

　　四、簽約前的咨詢

　　簽合同前多咨詢一下對大家都有好處。一方面，你可以知道你想知道什么。另一方面，有些航線和港口比較偏僻，客戶建議把貨物送到內(nèi)陸點。簽合同前咨詢確認船公司和貨代可以辦理這些偏遠港口。在簽約之前，內(nèi)陸點的送貨及相關費用也避免了很多不必要的麻煩。

　　五、注意數(shù)據(jù)的完整性

　　現(xiàn)在中國已經(jīng)加入世貿(mào)組織，特別重視知識產(chǎn)權的保護。對于涉及知識產(chǎn)權的貨物，應事先填寫知識產(chǎn)權申報表。無論是否有知名品牌、公司、工廠的注冊商標或客戶授權，都要提前準備好相關的注冊商標資料或客戶授權；商品種類較多的，應當詳細列出名稱和編號，不得使用大的商品編碼。如果有海關問題，查驗發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符，會帶來不放行的麻煩。同時，報關所需的資料也不能減少。

　　六、注意成本預算

　　倉庫費、包裝費、清關費、海運費、目的港清關雜費、交貨費、目的港關稅和可能的檢驗費等都應包含在預算成本中。