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香港空運(yùn)的構(gòu)成和空運(yùn)查詢要點(diǎn)！深圳長和運(yùn)國際快遞物流公司簡單介紹一下航空公司計(jì)算費(fèi)用的構(gòu)成，通常是中國香港機(jī)場。因?yàn)橄愀蹫榫薮笞再Q(mào)港，而且中國香港機(jī)場是世界最大機(jī)場，限定少、覆蓋面廣、運(yùn)輸機(jī)多，目前78家航空公司。每天都有100多飛機(jī)航班，在確保倉位與服務(wù)的情形下強(qiáng)烈推薦優(yōu)選，但是費(fèi)用一般比國內(nèi)高一些！
空運(yùn)費(fèi)用構(gòu)成：
1.運(yùn)輸費(fèi)（航空公司扣除）；
2.燃油費(fèi)（依據(jù)機(jī)場，目地點(diǎn)價(jià)格差別，香港現(xiàn)在一般首4元左右，之前3.6，上年最大 4.8，該價(jià)格由機(jī)場調(diào)節(jié)，一般去亞洲是2塊）；
3.安全檢查費(fèi)（中國香港收1塊/kg 固定不動(dòng)費(fèi)用）；
4.機(jī)場操作費(fèi)（中國香港為HKD283/票，機(jī)場承擔(dān)運(yùn)東西登機(jī)等）；
5.終端設(shè)備費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交到股票莊家情況下，股票莊家承擔(dān)打版之類的事情，最后交給機(jī)場扣除）；
6.航空公司主單費(fèi)：HKD15/bl 便是出提貨單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。
國際空運(yùn)詢價(jià)采購八要素：
1.產(chǎn)品名（是不是危險(xiǎn)物品）；
2.凈重（涉及到收費(fèi)）、容積（尺寸比例及是不是泡貨）；
3.外包裝（是不是木箱包裝，有沒有拖盤）；
4.目地機(jī)場（是不是核心）；
5.規(guī)定時(shí)長（直非或轉(zhuǎn)機(jī)流程）；
6.規(guī)定飛機(jī)航班（各飛機(jī)航班服務(wù)和價(jià)格差別）；
7.提貨單類型（主單及分為單）；
8.需要物流運(yùn)輸（出口報(bào)關(guān)方法，代辦公司報(bào)關(guān)單證，是不是海關(guān)清關(guān)配送等）。
國際空運(yùn)分重貨和泡貨，1CBM=167KG體積重量與實(shí)重較為，哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi)。 |
長和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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